贝尔直升机公司开始生产新一代倾转旋翼机V-280“勇士”的部件,V-280是美国陆军发展下一代直升机的联合多用途技术验证机(JMR TD)之一。JMR TD项目是由美国陆军主导的联合设计项目,以取代美国陆军现役的直升机。在美国陆军协会的年度会展上,贝尔公司展示了V-280的全尺寸模型。V-280计划在2017年飞,其设计速度达280节,航程800海里。
贝尔公司将利用V-22的制造技术,V-22是美军的现役倾转旋翼机,是在上视觉80年度末开始制造。V-280采用与V-22相似的技术,在两侧机翼上安装了螺旋桨发动机。当螺旋桨发动机垂直向上时,V-280能直升机的模式机动。当螺旋桨向下与机翼平行时,V-280就象涡轮螺旋桨飞机一样飞行,达到大速度。V-280的速度和航程是当今直升机的两倍。除了达到280节的飞行速度外,V-280重点提高象直升机一样的机动性。
V-280的部件初是在德克萨斯州贝尔公司的工厂生产的,该飞机采用全复合材料制造,以减轻重量和提高飞机的防护能力。目前V-280通过了初步设计评审,即将进行关键设计评审。V-280与UH-60“黑鹰”相似,可乘坐4名机组人员及14名武装人员,有效载荷为12000磅,可吊挂一门榴弹炮。这种倾转发动机安装在两侧机翼上的布局,使发动机的气流不会正对着机身下方,可使绞车有更好的工作环境。美国陆军计划应用技术演示验证阶段的成果,细化未来直升机的需求和功能,使其比现役直升机飞的更远、更快。
研制V-280“勇士”倾转旋翼机的贝尔-德事隆团队是美国陆军主导的JMR TD项目两个竞争团队之一。另外一个团队是由西科斯基和波音公司组成,推出的是共轴式高速直升机。
更多信息请关注复合材料信息网http://cnfrp.net
- 瑞典阿克维集团收购彭塔夏公司,扩充英国高端复合材料产能
0评论2026-07-24
- 3D-FiberTrain 项目:3D 打印热塑性复合材料轨道列车零部件,适配 Velaro MS 高速列车
0评论2026-07-23
- 突破循环瓶颈:帝人新型可自修复、可回收热固性碳纤维复合材料技术解析
0评论2026-07-23
- 【展位预订】德州复材展 | 2026复合材料装备工艺及技术展览会
0评论2026-07-21
- 【参展跟团】2027 JEC World法国巴黎国际复合材料展览会
0评论2026-07-21
- 【展位预定】2027 JEC World法国巴黎国际复合材料展览会
0评论2026-07-21
- 风电叶片复合材料回收困境与循环解决方案
0评论2026-07-20
- 近海风力:树木复合材料获得世界上第一个以复合接头为特色的“夹克”结构
0评论2026-07-18
- 利用复合材料转型印度铁路基础设施
0评论2026-07-16
- 英国:开展复合材料回收供应链可行性研究
0评论2026-07-16