为响应热带大城市对环保交通工具的市场需求,新加坡南洋理工大学(NTU )和慕尼黑工业大学( TUM )联手,成立慕尼黑CREATE研究小组,旨在为热带大城市的需要开发专门的电动出租车。由TUM CREATE设计的出租车EVA结合了电动出租车在热带大城市所有相关的成功因素。该团队在2013年11月东京汽车展览会上自豪地展示了他们的电动出租车EVA,一次充电可行驶200公里,超快速充电时间仅需15分钟。
设计团队广泛使用夹芯复合材料技术,既大化的节省重量,又提高了车辆的绝缘性能。可回收的PET基Airex T92泡沫芯材被选中,因为其具有出色的低树脂吸收率、高机械性能和成本效益,它被应用于整个复合材料车身,如车顶、隔板、底板、组件载波系统,以及大容量电池外壳。3A复合材料芯材主管Philipp Angst说: “我们很自豪能成功生产出这个非常有创意的概念车,而且我们很高兴看到越来越多的轻质夹芯材料在概念车中应用,并认为在汽车应用中,这些轻质技术会越来越使用广泛。”
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