在位于英国海边城市Dawlisg的火车站内,已经腐蚀的人行天桥用复合材料进行了替换。用于替换的是一座仅为5t重的轻质桥梁约为原桥梁的1/3。这座桥梁由工程顾问公司Tony Gee and Partnerst和Optima Projeets设计,桥梁结构完全采用纤维增强塑料制造。桥梁主要结构由玻纤增强材料和防火不饱和聚酯树脂拉挤成型而成,达到了BS EN13706 E23级标准要求的结构特性。
- 瑞典阿克维集团收购彭塔夏公司,扩充英国高端复合材料产能
0评论2026-07-24
- 3D-FiberTrain 项目:3D 打印热塑性复合材料轨道列车零部件,适配 Velaro MS 高速列车
0评论2026-07-23
- 马西维特设立欧洲服务中心,支撑 RapidWings 全球化布局
0评论2026-07-22
- 编织 + RTM 工艺融合,赋能航空航天复材工业化
0评论2026-07-21
- 航运企业 Ocean 战略入股 nlcomp,7 月 24 日新复材工厂揭幕
0评论2026-07-21
- 澳洲研发耐高温复合抽油杆导向器,适配深层油气开采
0评论2026-07-20
- 德国拉米路克斯 GFRP 材料亮相多场 2026 国际展会,落地食品烘焙洁净车间项目
0评论2026-07-20
- 西科斯基 “火鹰” 直升机欧洲产线于波兰投产
0评论2026-07-18
- Strata向空客交付第100套A350襟翼,中东复材迈过量产这道坎
0评论2026-07-17
- SHD 穆尔斯维尔工厂扩建项目落地,坎比姆美国复材产能将翻四倍
0评论2026-07-17