面对日趋严格的排放法规以及愈发紧张的能源问题，传统能源汽车也面临着重重挑战，为了更好的提高燃油经济性，提高效能降低排量以及给车身减重是主流的两种方式，而后者正是福特在欧洲研究的课题之一。
在早些时候，福特欧洲在德国杜塞尔多夫展出了他们新的研究成果，碳纤维增强塑料(CFRP)，它可以代替普通钢板用作引擎盖的材料。
在重量方面，这种碳纤维塑料比普通钢板轻50%左右。而强度则比钢板强五倍，硬度强两倍。为了更好的保护行人，福特还将准备在碳纤维增强塑料之间加入一层特殊的泡沫芯。
福特打算在2020年之前将该材料运用到更多的经济型轿车当中，届时他们的整车质量将降低340公斤左右，这无疑对提高燃油经济型有更好的帮助。
