5月4日电 大太阳能飞机“太阳驱动”号3日从美国旧金山附近起飞,4日凌晨抵达亚利桑那州菲尼克斯市,结束了飞越美国的段航程。
“太阳驱动”号由瑞士探险家皮卡尔和博尔施伯格设计,采用超轻蜂窝结构碳纤维复合材料,总重量1600公斤,与一辆普通4门轿车相当。机身长21.85米,主机翼翼展63.4米,与波音747型或空客A340型客机翼展相当,主机翼和水平尾翼覆盖近1.2万块太阳能电池板。
3日清晨6时,由西向东飞越美国的旅程正式启航,段航程由皮卡尔执飞。
白天,“太阳驱动”号爬升到8000多米高度,由太阳能电池板吸收太阳能转换为电能,除了为发动机提供电力,多余部分存入高性能蓄电池。夜间,它滑翔降低至1000至1500米,开始耗用储存电能。
白天充电夜间耗电,完全依赖太阳能维持飞行,不耗用任何燃油,先前没有多少人认为可行,却由“太阳驱动”号实现。
4日凌晨0时30分,“太阳驱动”号着陆。25分钟后,飞机进入停机坪预定位置。
后续航程皮卡尔将与博尔施伯格轮流执飞,从菲尼克斯飞往得克萨斯州达拉斯市、密苏里州圣路易斯市和都华盛顿,预计7月飞抵纽约。按计划,“太阳驱动”号将于2015年尝试环球飞行。
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