在位于英国海边城市Dawlish的火车站内,已经腐蚀的人行天桥用复合材料进行了替换。
用于替换的是一座仅为5吨重的轻质桥梁――约为原桥梁1/3。这座桥梁由工程顾问公司Tony Gee and Partners和Optima Projects设计,桥梁结构完全采用纤维增强塑料制造。桥梁主要结构由玻纤增强材料和防火聚酯树脂拉挤成型而成,达到了BS EN 13706 E23级标准要求的结构特性。
新的桥梁结构从造型上复制了原先钢结构桥梁的特性,重量却轻得多也耐用得多;并且,由于减少了后期维护,而将在其整个使用周期中实现巨大的成本节约。
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