破解游艇产能瓶颈 太阳鸟拟投7.5亿建基地

　　太阳鸟拟投建游艇量产基地，以破解产能瓶颈困局。公司今日披露，近日与长沙高开区管委会签订了《项目投资合同》及《项目投资补充合同》，拟在长沙高开区投资约7.5亿元，建设“太阳鸟麓谷工业园”项目，作为量产游艇批量化生产制造基地、综合楼和游艇工业园配套建设。
　  根据合同，项目总用地面积约300亩，其中一期面积约200亩，二期面积约100亩。长沙高开区管委会将负责为项目提供符合六通一平条件的项目用地。
　　太阳鸟此次大手笔投资建批量化生产制造基地，是出于解决产能瓶颈的需要。太阳鸟是国内上市的游艇生产企业，也是目前国内大的复合材料游艇制造商之一，主要产品为特种艇、私人游艇和商务艇。目前，公司产能的限制与市场快速增长的矛盾正日前突出。
　　太阳鸟2011年前三季度数据显示，公司实现营业收入2.25亿元，同比增长38.60%；净利润2875万元，同比增长29.21%。其中，海洋局持续的大额特种执法艇订单，成为公司收入增长的主要动力。2011年10月，公司继2010年底中标34艘执法艇后再次中标27 艘，金额达2.16亿元。
　　然而，太阳鸟IPO的募投项目预计要到2012年下半年才能投产。公司去年已开始着手缓解产能紧张的问题。去年8月，太阳鸟宣布拟对珠海子公司和普兰帝（香港）游艇公司进行增资1亿元，用于扩张游艇产能、拓展香港市场开发，预计项目建成后将可实现新增复合材料船艇40艘的生产能力，比原有产能扩充80%。太阳鸟还利用并购来扩大产能。2010年9月，公司公告，拟投资8200万元全资收购广州宝达游艇，介入高速艇业务，后者在2008年的销量占据国内复合材料船艇行业制造企业第五位。
　　太阳鸟表示，若长沙项目能够顺利建成投产，尤其是量产游艇批量生产线的建设，将极大提高游艇制造的效率，改变了游艇传统的制造模式，可优化公司的产品结构并扩大公司的生产经营规模，提升盈利能力。