碳纤维零部件供应商帝人预计,到2020年,采用新工艺的碳纤维零部件销售额将增长至2千亿日元(约26亿美元)。
帝人旗下全资子公司Toho Tenax公司负责碳纤维零部件的执行总经理Yasunari Hotani表示,碳纤维技术目前并没有给公司的销售额带来很大的贡献,但是未来几年里,碳纤维零部件将在汽车行业里得到广泛应用。
Hotani表示,帝人的目标是在2020年向100万辆汽车供应碳纤维强化热塑性塑料部件。早在本月初,帝人已同通用汽车公司签订了合作协议,双方拟联合开发碳纤维零部件。
其它的汽车制造商如宝马以及戴姆勒等均认为,碳纤维零部件有助于提高燃效、满足严格的排放标准。以前汽车制造商之所以没有采用碳纤维材料,主要是因为该材料需要较长的干燥时间,与整个装配线的生产步调不一致。
- 2026-2028年玄武岩纤维三大发展趋势:高端化、智能化、产业集群化
0评论2026-08-19
- HVE圆满完成“3D-FiberTrain”联合研发项目
0评论2026-08-18
- 零重力全球化布局按下快进键,落子中东核心枢纽
0评论2026-08-18
- 5款材料通过适航认证,深圳轻快世界科技复合材料实力大揭秘
0评论2026-08-17
- 模块化复合材料自动化系统,实现精准材料管控
0评论2026-08-13
- 数据工具与预浸带新品扩充热塑性复合材料产品系列
0评论2026-08-12
- 为未来飞机开发的高承载热塑性复合材料翼肋获JEC复合材料创新奖
0评论2026-08-11
- 关于 ALTANA AG 与 Altana Technologies, Inc. 无关联关系的澄清声明
0评论2026-08-10
- 轻量化升级!3D Tender推出两款全新碳纤维硬壳附属艇
0评论2026-08-10
- 海边盖楼,怎么才能不被盐雾“啃”坏?
0评论2026-08-07