碳纤维基本是性能车、超级跑车才会采用的材料,在汽车市场中普通民用车都以拥有部分少量的碳纤维部件而引以为傲,足够的稀少和高昂的价格让它在业内有着特殊的地位。日前,通用汽车宣布与Teijin公司成为合作伙伴,为广泛使用碳纤维材料而努力。
Teijin公司是的化学制品公司,它在制作碳纤维材料上有着一套独特的工艺流程,可以使制作循环时间小于一分钟,通常,用模具制作碳纤维部件需要长时间的涂刷,这对于大量生产使用来说是一个瓶颈。在与通用合作之后,Teijin将在北美建立新的技术中心,为发展该项目提供支持。
- 2026-2028年玄武岩纤维三大发展趋势:高端化、智能化、产业集群化
0评论2026-08-19
- HVE圆满完成“3D-FiberTrain”联合研发项目
0评论2026-08-18
- 零重力全球化布局按下快进键,落子中东核心枢纽
0评论2026-08-18
- 5款材料通过适航认证,深圳轻快世界科技复合材料实力大揭秘
0评论2026-08-17
- 模块化复合材料自动化系统,实现精准材料管控
0评论2026-08-13
- 数据工具与预浸带新品扩充热塑性复合材料产品系列
0评论2026-08-12
- 为未来飞机开发的高承载热塑性复合材料翼肋获JEC复合材料创新奖
0评论2026-08-11
- 关于 ALTANA AG 与 Altana Technologies, Inc. 无关联关系的澄清声明
0评论2026-08-10
- 轻量化升级!3D Tender推出两款全新碳纤维硬壳附属艇
0评论2026-08-10
- 海边盖楼,怎么才能不被盐雾“啃”坏?
0评论2026-08-07