哈飞空客复材制造中心项目自启动以来已经与空客及其一级供应商签订价值5.2亿美元的7个工作包合同,这一系列成果使其较好地融入到空中客车供应链之中。
年底前有望交付批A350工作包产品
2011年是哈飞空客复材制造中心项目运转以来具有里程碑意义的一年。2011年6月29日,在国务院总理温家宝和德国总理默克尔的见证下,中航工业哈飞与空客公司在德国柏林达成协议,制作中心将在今后数年内按照循序渐进的方式逐步提高A320系列飞机方向舵的产量及生产速率,由现在的每月3架份,提高到2014年的月产21架份的水平,届时将有一半的空客A320系列飞机方向舵在哈飞生产。
自制造中心新厂房正式落成投入使用并通过供应商资格审查以来,7月,新厂房便获得单通道方向舵供应商许可。这一在设计与建造中均采用绿色建筑理念的新厂房,规划总面积为8万平方米,已完成并投入使用的期工程总面积达3.38万平方米。内设两套空客A350复材生产工装,将用于空客新研发项目A350XWB部分复合材料零部件的生产制造。目前,亚洲大的热压罐已经安装完毕,新厂房批生产设备正式启动复合材料的生产工作,并于2011年7月14日向空客交付了架方向舵。A350XWB工作包的生产进入生产准备阶段,年底前将交付批A350工作包产品。
哈飞空客复材制造中心不仅承担空客畅销单通道机型A320升降舵、方向舵、平尾梁的生产工作,更承担了其新型中型双通道客机A350XWB机身结构5%份额的制造任务,包括方向舵、升降舵、19段维护舱门和部分机腹整流罩复合材料零部件的生产工作。
- 2026-2028年玄武岩纤维三大发展趋势:高端化、智能化、产业集群化
0评论2026-08-19
- HVE圆满完成“3D-FiberTrain”联合研发项目
0评论2026-08-18
- 零重力全球化布局按下快进键,落子中东核心枢纽
0评论2026-08-18
- 5款材料通过适航认证,深圳轻快世界科技复合材料实力大揭秘
0评论2026-08-17
- 模块化复合材料自动化系统,实现精准材料管控
0评论2026-08-13
- 数据工具与预浸带新品扩充热塑性复合材料产品系列
0评论2026-08-12
- 为未来飞机开发的高承载热塑性复合材料翼肋获JEC复合材料创新奖
0评论2026-08-11
- 关于 ALTANA AG 与 Altana Technologies, Inc. 无关联关系的澄清声明
0评论2026-08-10
- 轻量化升级!3D Tender推出两款全新碳纤维硬壳附属艇
0评论2026-08-10
- 海边盖楼,怎么才能不被盐雾“啃”坏?
0评论2026-08-07