综合外电报道,当地时间11月18日,宝马汽车宣布购入碳纤维供应商SGL Carbon的15.16%股份,以和大众汽车意图增持SGL股权的态势形成对抗,并在加强产业联盟方面占得先机。
彭博社称,SGL是上大的碳纤维及石墨制品生产商,在汽车零部件供应领域具有重要战略地位,因而宝马成为9个月以来第三个对SGL投资的企业。之前,宝马股东Susanne Klatten已经拥有SGL多达29%的股权,成为大的单一股东。加上此次增持的股份,宝马已经成为SGL实质上的大控股者。SGL公司一名发言人对宝马增持股份表示欢迎,称:“对双方的成功合作表示赞赏。”
相形之下,竞争对手大众汽车虽然有意控制SGL,却在进度上落后一拍。大众今年2月份收购了SGL Carbon的8.18%股权。10月份德国《明镜周刊》援引一名大众高管说法称:“如果价格适中,我们将进一步增持SGL Carbon股份。”SGL股东之一Voith公司拥有9.1%股份,而该公司与大众之间缔结了同盟关系。只要大众汽车再增持7%,则可形成有否决权关键少数(Blocking Minority)。
因而宝马与大众之间SGL碳纤维争夺战已成针锋相对之势。不过除了增持股份之外,宝马还通过设立合资企业的方式加强联系。今年1月份,宝马与SGL Carbon在美国成立了一家合资子公司,投入1亿美元建造碳纤维生产厂,为宝马车型供应轻质零部件,而宝马一方持有子公司51%的股权,实现了绝对控股。
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