奥迪Quattro碳纤维概念车后年量产

    之前就有传闻说奥迪会开发一款定位低于R8的中置布局的跑车--R5，但是现在似乎情况有所变化，原计划出现的大众低价中置平台并没有出现，而奥迪倒是希望它的前置平台+四驱系统同样可以成为经典的跑车，于是去年巴黎车展上亮相的Quattro概念车的量产版就已经开始在规划中了，而这就是传说中的R5。
   目前R5的原型试装车已经完成开发，按照奥迪的计划来看到2013年下半年开始正式量产。之所以会定名为R5，到不是因为它的定位比R8低，而是因为它使用了奥迪RS5高性能轿跑车的底盘设计，但是相比RS5在重量方面有更好的表现，因此就被命名为R5。
R5量产车的底盘虽然同RS5类似，但是材质方面已经全部替换成了铝合金材质，部分非关键部分甚至引入了碳纤维的材质来进一步减重。从目前奥迪方面透露的消息阿里看，R5量产车的整车重量会控制在1300公斤左右，这比RS5的1600公斤轻了300公斤，而比奥迪旗舰级车型R8也轻了225公斤。此外，R5底盘高度比RS5进一步降低40mm，从而带来更好的高速稳定性。