南车助天津地铁实现本地造

    地铁车辆有限公司为天津地铁3号线制造的列地铁车辆12月31日竣工下线。该地铁车辆的面世，标志着南车助推天津发展城轨交通装备产业战略目标的成功实现，同时标志着天津拥有了轨道交通装备高端产品制造能力，对于天津市优化升级产业结构有着重要影响。
    发展轨道交通装备等高端产业，推动天津工业产业结构调整和转型升级是天津市政府“转方式、调结构”，优化产业布局的举措。2010年8月，南车与天津市政府签署了战略合作协议，决定在天津投资建设南车天津工业园，重点发展轨道交通车辆、新能源大客车、风力发电设备及关键零部件等装备制造业、新能源产业。2010年3月9日，南车（天津）地铁车辆有限公司在天津市北辰区注册成立，作为天津市重大产业项目，在天津市政府、北辰区政府的大力扶持下，公司积极创业、科学组织、高效运作，实现了当年投资、当年投产、当年交车的目标。
    据悉，随着列地铁车辆的竣工，南车天津工业园的轨道交通车辆产业项目建设已初具规模，新能源客车、风力发电设备等新能源产业项目也已开工建设，明年将建成投产。整个项目建设对提升天津市装备制造业和新能源产业发展水平，构筑高端产业高地和自主创新高地，推动产业结构优化升级将起到重要推动作用。
    据南车有关负责人介绍，作为城轨车辆产业化和综合维修服务基地的南车（天津）地铁车辆有限公司，此次天津3号线地铁车辆实现了本地化制造，不仅成功满足了为天津城市轨道交通运输发展提供定制式产品的需求，而且将为天津城轨车辆产业的检修、维护提供极大的便利服务。
    南车（天津）地铁车辆有限公司是南车天津工业园注册的公司，也是南车四方股份公司的子公司。此次下线的天津3号线地铁车辆是由南车四方股份公司研发设计的。南车（天津）地铁车辆公司充分依托了母公司的制造技术优势，成功向天津奉献了一款精品地铁车辆。该车辆突出了“科技、绿色、人文安全”的设计理念。列车以蓝色为主色调，展示出天津的港口城市特色。车体采用国际先进的轻量化不锈钢车体技术，耐腐蚀性强，寿命周期长。车顶充分利用科研攻关成果进行整合设计，使车辆更为轻量化、节能环保性能更突出。车体外部线条流畅的通长盲窗结构，雅致清新的内部装饰，细致周到的旅客信息服务系统，均给人以耳目一新的感觉。
    天津地铁3号线车辆的人文安全性的设计特色尤其值得称道。司机室前窗采用超大高抗冲击力电热玻璃，大程度提高了司机对前方信号的