汽车零部件又遭欧美征收反倾销税

    美国商务部日前宣布，初步决定对输美的铝制品征收59.31%的反倾销税。欧盟也于同日宣布，对从进口的铝合金轮毂正式征收反倾销税。
    今年3月底，北美大的工会组织美国钢铁工人联合会和铝型材公平贸易委员会向美国商务部提出申诉，要求对进口的铝型材展开反倾销和反补贴调查。今年8月，美商务部裁定向该产品征收6.18%至137.65%的反补贴税。10月28日，美国商务部初步决定，再对其征收59.31%的反倾销税。据悉，这部分铝制品用于建筑行业、汽车和船只等。目前，是大的铝合金型材出口国。美国2009年从进口的此类商品价值从2008年的3.068亿美元猛增至5.136亿美元。
    此外，欧盟也于周四宣布，对铝合金轮毂正式征收22.3%的反倾销税。欧盟当天还表示，将对企业涉嫌绕道马来西亚向欧盟出口紧固件以逃避反倾销措施展开反规避调查。
    欧盟在当天的官方公报中公布了这项贸易救济决定。根据这些决定，欧盟将对铝合金轮毂正式征收22.3%的反倾销税，仅两家企业被处以较低的反倾销税率。欧盟的正式反倾销措施通常为期5年。
    近期，欧美对华贸易救济案及相关调查逐渐增多。据商务部新公布的数据显示，仅10月1日至15日半个月的时间，美国商务部对华贸易救济和相关案件多达24起。对此，大学教授刘元春表示，近期针对的贸易摩擦案从力度和强度上都在加剧，会对的出口业及币升值造成一定压力。但他认为这种贸易摩擦不太可能升级为“贸易战”。刘元春表示，一方面要坚持自己的汇率立场，另一方面可以将汇率冲突演变为货币政策的协调，变被动为主动。
    商务部发言人多次强调，欧美不应滥用贸易救济措施，助长保护主义风气，这不利于国际贸易的正常进行。