本报讯 日前,采用高强玻璃纤维筋代替钢筋进行水泥混凝土路面施工的科研试验路―――324国道岑溪至容县一级公路梧州段路面大修工程
通过竣工验收。
科研试验路长度为466米,新的施工工艺主要是在砼面层内布设高强玻璃纤维筋,代替过去使用的钢筋,除了施工缝及构造所需的胀缝外,不设胀缝、缩缝,形成一个完整而平坦的行车表面,改善了汽车行驶的平稳性,同时也增加了路面板的整体强度。
- 2026 玄武岩纤维开始“有标准可依”
0评论2026-10-09
- 新进展!把电路系统“纺”进纤维里
0评论2026-09-30
- 为什么钢那么结实,碳纤维却能更轻更强?一文看懂材料力学
0评论2026-09-30
- LG化学与大众集团签署合作协议 合作开发未来汽车材料
0评论2026-09-29
- 回收玻纤造滑雪板:一块退役玻璃如何重回高端场景?
0评论2026-09-28
- 比强度比刚度远超同密度泡沫这款六边形材料才是高端工程性能天花板
0评论2026-09-24
- 【聚焦2026复材工艺及技术展】一次源于终端市场的深度对话与思考
0评论2026-09-24
- 一面烧到1800℃另一面仅74℃这顶碳纤维火箭帽靠减重把发射成本打了下来
0评论2026-09-23
- 9次破90米的五根标枪全断在托运箱里拆解碳纤维器材的强与脆真相
0评论2026-09-23
- 过去五年中国碳纤维市场增速是全球近3倍一组数据看懂黄金赛道真实格局
0评论2026-09-23