杜邦(DuPont)公司的含有5%的玻璃纤维的ZYTEL HTN5聚邻苯二甲酰胺(polyphthalamide:PPA)被Woco Industrietechnik公司选中,用于生产大陆汽车系统(Continental Automotive Systems)公司空气悬架系统中的气动转换单元的外壳。
该壳体长133毫米,宽83毫米,高70毫米,采用精密注射成型工艺制成。由于该级别Zytel HTN的高流动性和不易弯曲性,可能会有±0.05毫米的误差。
其工作范围在-40℃-80℃之间,在大16 bar的压力下,短时间内的峰值温度可以达到120℃。在新的工作条件下,壳体需要承受35 bar的爆裂压力。
与传统的镁质压铸壳体相比,Zytel还可以降低制造成本,且不需要进一步的表面修整操作,即使形状复杂的部件也可以一步制成。
- FibreCoat与Lofith涂层热塑性复合材料成功进入轨道开展在轨验证
0评论2026-10-13
- 火箭实验室签下全复合材料 “电子号” 火箭 20 次商业发射合同
0评论2026-10-10
- FGR 携手 Aeropreg,推进石墨烯改性碳纤维预浸料商业化
0评论2026-10-10
- 爱克塞尔(Exel)为飞鲸飞艇项目建成专用拉挤缠绕生产线
0评论2026-10-09
- FFT 公司采用碳纤维复合材料打造轻量化夹爪
0评论2026-10-09
- 配送无人机竞速背后:碳纤维复材成量产关键变量
0评论2026-10-09
- Tekmodo 推出无缝复合材料侧围板,打造房车全车体一体化 TPC 解决方案
0评论2026-10-09
- 詹姆斯・克罗珀与赫氏入围英国复合材料协会材料创新奖
0评论2026-10-08
- Beyond Gravity 公司瑞典工厂碳纤维复合材料卫星分配器产能实现翻倍
0评论2026-09-29
- 赫氏推出 HexWeb 透气柔性蜂窝芯材
0评论2026-09-29