压气机制造商瑞士Hoerbiger 公司采用RTP公司的RTP 2200 系列化合物制造气门密封部件和气门平板,RTP 2200 系列化合物是低流动,碳纤维增强聚醚醚酮(PEEK)化合物。
Hoerbiger 材料技术部副主任Tim Bremner说:“RTP公司聚醚醚酮化合物的主要优点在于具有高的弯曲模量,它是通过在化合过程中碳纤维与树脂基体紧密结合获得的。这种材料能够显著提高气门密封部件的使用寿命。与其他通常使用的气门平板材料相比,其可靠性和高温性能都有很大的提高。”
根据Bremner提供的资料,气门平板材料必须具有较高的物理强度,同时还需要具有高的抗冲击和抗周期损伤性能。气压机平板经常压缩强酸或有腐蚀性的蒸汽,这对气门平板材料的化学性能是一个挑战。
美国RTP公司报道PEEK树脂具有高的强度和硬度,好的抗化学和抗磨损性能,并且操作方便。它们可以在高温下使用,并且具有很好的耐燃性。
- 揭秘!索纳卡与美企合作的幻影3500公务机有何核心技术亮点
0评论2026-08-01
- 空客签署多年供货协议,西恩索持续提供材料配套
0评论2026-08-01
- 东丽纳米合金技术:新型聚合物带来复材性能跨越式提升
0评论2026-07-31
- nlcomp在意大利蒙法尔科内开设了第一个生产基地rFactory
0评论2026-07-31
- ATI推出复合材料增长框架以确保英国的竞争优势
0评论2026-07-31
- Polar Technology和Ultima Forma将航空航天复合材料的金属防护技术产业化
0评论2026-07-29
- 多数飞机用金属喷气,这架却用碳纤维螺旋桨!E1000AX有何不同?
0评论2026-07-28
- 乔比航空深化与维珍大西洋合作,力争年底开启商业载客运营
0评论2026-07-28
- 帕克航天落地塔尔萨机场,新建航空复材制造厂房
0评论2026-07-27
- 奥尔巴尼工程复合材料公司、A&P技术公司及其合作伙伴将加速下一代编织复合材料解决方案的开发
0评论2026-07-27