根据汽车工业协会新公布的数字,2008年上半年,我国汽车零部件出口总额达到153.7436亿美元,同比增长19%以上。这个规模,是加入WTO后年2002年同期的7.5734亿美元的20.3倍。
在今年上半年的汽车零部件出口中,按照产品大类分,行驶系统出口所占份额大,以近40.6亿美元高居榜,占汽车零部件出口总额的26.4%,其次是汽车电子电器,出口金额超过30.7亿美元,比例达到20%。转向系统及其零部件的出口金额所占份额低。
我国汽车零部件产品出口金额的顺序是:行驶系统,汽车电子电器,车身及其附件、零件,汽车用其他零部件,发动机零部件,制动系统,挂车、半挂车及零部件,传动系统,转向系统。
目前,我国汽车零部件出口结构的现状呈现以下特点:汽车零部件出口已经形成了以山东省、上海市、广东省、江苏省和浙江省为骨干的重要出口基地,并依据不同产品形成各自的梯次供应格局;汽车零部件出口目的地集中于传统的汽车大市场如美国、日本的同时,形成了较宽范围的梯度供应格局。
汽车技术研究中心专家认为,从2003年到2008年上半年,我国汽车零部件出口产品结构发生了一系列变化,突出表现在三个方面。
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