22日下午,南通洋口港金牛岛项目正式启动,标志着洋口港开发步入船舶制造产业建设的新阶段。
金牛岛位于太阳岛南水道南侧,航道一般底标高为负10至负12米,良好的槽区水深为大型船舶提供了十分有利的航行条件,水道南侧与陆域滩涂相连,总面积20平方公里,其中修造船基地规划面积2平方公里,集装箱码头及堆场用地约6平方公里,油气等仓储物流及相关工业用地10平方公里。北侧岸线总长6110米,分别用于船舶修造基地和建设第五、第六代集装箱泊位。
今年元旦前夕,如东县政府与上海鹏欣(集团)有限公司签订了金牛岛项目开发协议。当日,如东还成立了“洋口港金牛岛项目推进领导小组”,明确了推进工作小组职责。
- 加码近4亿元,工期缩短一年!巨石成都20万吨玻纤项目提速升级
0评论2026-10-27
- 开工!三合领航复合材料研究院暨智能制造基地项目落地浏阳经开区
0评论2026-10-27
- 央视镜头里的浙江纺织:“高端自主”长啥样?
0评论2026-10-26
- 跨江建桥,怎么才能不被腐蚀“缠”住?全国首座全碳纤维索斜拉桥正式通车
0评论2026-10-26
- 从峡谷大桥到电池箱:玄武岩纤维已经在哪些极端场景被验证
0评论2026-10-26
- 政策与标准协同发力,复合材料迎来机器人产业新窗口
0评论2026-10-23
- 威远新观察 | 投资8000万!威远这根“玻璃丝”,瞄准AI算力大市场
0评论2026-10-23
- 汝阳玄武岩“点石成金”:全链布局打造全国重要玄武岩纤维材料基地
0评论2026-10-23
- 新能源汽车与复合材料政策观察:轻量化、循环化与工程化同步推进
0评论2026-10-23
- 八部门印发《产业基础能力提升“十五五”规划》,全国复材企业如何接住政策红利
0评论2026-10-22