工程塑料专用环保型阻燃剂FR-245将告别全部依赖进口的历史。年产3000吨FR-245装置将于3月22日在广东东莞柏百顺石油化工有限公司投产。阻燃学会秘书长周政懋昨天接受记者采访时指出,该项目的投产标志着工程塑料专用环保阻燃剂FR-245在实现产业化。
自欧盟和美国去年发出淘汰使用十溴联苯醚和十溴二苯乙烷的指令后,石油化工界一直在寻找环保型的阻燃剂。工程塑料专用环保型阻燃剂的生产技术成为各国普遍关注的热点和难点。对专用于聚酯、ABS、耐冲击性聚苯乙烯和聚碳酸酯等工程塑料的阻燃剂而言,FR-245是一种理想的替代品。
FR-245也称三氰尿酸酯,早由以色列死海集团研制成功,用于代替被淘汰的十溴联苯醚和十溴二苯乙烷。FR-245比十溴联苯醚环保,耐光性和颜色黄变性能更佳;比十溴二苯乙烷的流动性好,颜色外观好。FR-245在市场也一直受到追捧。近5年来,国内五大工程塑料市场需求一直保持30.3%的增长速度,未来数年内还将持续快速增长。专家预测,到2010年,工程塑料的总需求量将达到167万吨。如此庞大的市场必然带动专用阻燃剂需求增长。
此前,国际上大的工程塑料专用环保型阻燃剂生产商只有死海集团一家。国内生产环保型阻燃剂的江苏昊华精细化工有限公司采用的是日本技术,还须全部采用日本原料,因而产品价格较高。国内其他企业也在开展研究,但一直没有产品问世。因此,10万吨的市场规模全部依赖进口,价格在5万元/吨。
据周政懋介绍,东莞柏百顺石油化工有限公司3000吨/年的FR-245产业化生产线,在国际上也处于水平。这项技术在阻燃学会的支持下,于2007年1月30日完成中试,完全自主研发,而且原料、中间产物和终产物对环境无影响。在符合绿色化工生产的前提下,产品纯度能达到99.5%以上,完全可以替代进口产品,且价格远远低于进口产品。这种环保型专用阻燃剂有利于在工程塑料领域大面积推广。
- 达州高新:新材料产业攻坚冲刺全年目标
0评论2026-07-10
- “大连一号”跨海首飞背后,复材铺层与热塑工艺的实战大考
0评论2026-07-09
- 金旅联合 Ebusco 发布 18 米碳纤维电动客车
0评论2026-07-09
- 攻克三大核心难题!C929 复材机翼翼盒制造直面多重硬核挑战
0评论2026-07-08
- 恒神股份与华昌公司当面交流 共探高端基体树脂深度合作
0评论2026-07-07
- 碳纤维弹性模量深度解析:超高模量纤维工艺、性能与应用局限
0评论2026-07-07
- 宝马全新 M 概念车落地天然纤维复合材料!
0评论2026-07-07
- 碳纤维产业迎来“技术+产业”双领先、“高端化+规模化”双跃进的里程碑
0评论2026-07-06
- 世界最高海拔风机叶片制造基地首支叶片在格尔木昆仑经济技术开发区成功下线
0评论2026-07-06
- 宁德时代控股子公司邦普循环获2026欧洲发明家奖
0评论2026-07-04