2007年11月20日,世贸组织专家小组宣布,将再一次推迟裁决由美国、欧盟和加拿大联合提起的、针对对进口汽车零部件征收关税措施的争端。
专家小组主席通知各争端方,原定于11月底完成的专家组初步裁决将推迟到2008年2月完成。但发布初步裁决的具体时间以及向争端各方发布终裁决的时间均未确定。
2006年3月30日,欧盟和美国就有关汽车零部件的进口措施向世贸组织提出磋商请求,2006年4月13日,加拿大也就该问题向世贸组织提出磋商请求;2006年10月26日,专家小组成立,同时,阿根廷、澳大利亚、日本、墨西哥、台湾地区、泰国以及巴西作为利害关系第三方参加诉讼。2007年7月16日,专家小组主席曾向争端解决机构通报,由于该争端的复杂性,专家小组不可能在6个月内作出裁决。
- 玄武岩纤维筋:新型绿色建材的应用与发展前景
0评论2026-08-27
- 3大创新工艺揭秘!超高强度碳纤维关键性能指标全面领先
0评论2026-08-26
- 续航仅200公里的飞机,却有大目标?氢动力H2-Sling揭秘
0评论2026-08-25
- 2026-2028年玄武岩纤维三大发展趋势:高端化、智能化、产业集群化
0评论2026-08-24
- 2026年上半年玻璃纤维行业:AI算力拉动效益翻倍,传统市场仍承压
0评论2026-08-24
- 2026人型机器人量产元年,碳纤维复材如何破解性能不可能三角?
0评论2026-08-24
- 邀请函|乐瑞固邀您相约2026国际复材展
0评论2026-08-24
- 新加坡研究人员将碳纤维增强复合材料废弃物制成多功能气凝胶
0评论2026-08-22
- 玄武岩纤维格栅:新一代岩土加筋材料,破解路基路面耐久性难题
0评论2026-08-22
- 揭秘!HeartX1首飞验证了ES-30哪些关键技术?
0评论2026-08-21