据国外媒体报道,三菱公司官员日前预测,该公司自2010年在投资沿海风电场,增加清洁能源装机量。
这位官员称,该公司一直在研究沿海风电场经济和技术问题,以便把风电投入国内市场。三菱是日本国内大的风电场叶片生产厂家,在美国很有影响。与欧洲竞争伙伴不同的是,它在沿海风电场领域缺乏经验。它在日本的生意也落后于欧洲竞争伙伴。
在接受采访时,这位负责人称,市场问题在日本国内大概在2010年左右,他们正在做准备。日本的风电建设热已经退潮,到2010年的目标是装机量达到3吉瓦,比去年略少。但沿海风电是增加零排放电力的方法,风电是清洁能源。日本明年打算投资220万美元,让民营侧研究沿海风电场建设的可能性。与欧洲不同,他们都有6%-7%的电力来自风电,日本风电的比例仅为0.3%。这位官员称,东京电力公司、关西电力公司和中部电力公司的电网足以接受更多的风电。
这位官员说,这些公司已经意识到要更多地依赖新能源。他称,目前电力公司自愿少用矿物燃料。前不久发生的东京电力公司下属核电厂地震事故,促使电力工业寻找非核新能源。他称,东京附近地区各种条件具备,比如风力大、居民少、电网发达。沿海风电场接近现有电厂,靠近海岸。
日本2003年建设座沿海风电场,使之成为欧洲之外个建设沿海风电场。但是自从 Hokkaido安装丹麦Vestas公司两台660-kilowatt风电机之后,日本这个东北岛屿再未上新项目。
据丹麦研究公司BTM资料,去年三菱在日本装机42.9万千瓦风电装机中占16 %,落后于西班牙的Gamesa、GE和德国的Enercon。
- 布局商用飞机复材供应链,斯特拉与巴西航空工业达成战略合作备忘录
0评论2026-08-03
- 软件平台实现 RTM、SQRTM 工艺自动化控制
0评论2026-08-03
- 揭秘!索纳卡与美企合作的幻影3500公务机有何核心技术亮点
0评论2026-08-01
- 空客签署多年供货协议,西恩索持续提供材料配套
0评论2026-08-01
- 东丽纳米合金技术:新型聚合物带来复材性能跨越式提升
0评论2026-07-31
- nlcomp在意大利蒙法尔科内开设了第一个生产基地rFactory
0评论2026-07-31
- ATI推出复合材料增长框架以确保英国的竞争优势
0评论2026-07-31
- Polar Technology和Ultima Forma将航空航天复合材料的金属防护技术产业化
0评论2026-07-29
- 多数飞机用金属喷气,这架却用碳纤维螺旋桨!E1000AX有何不同?
0评论2026-07-28
- 乔比航空深化与维珍大西洋合作,力争年底开启商业载客运营
0评论2026-07-28