索尔维在美国扩大其航空航天热塑性复合材料的产能
索尔维正在美国加利福尼亚州阿纳海姆市的美国工厂增设一条新生产线，以扩大其热塑性复合材料的生产能力，突显了其对满足航空航天客户对这种高性能材料和苏威专有和独特技术的强劲需求增长的承诺。 自2016年以来，随着这条新带条生产线的投产和对现有生产
0评论2019-09-251875
优化的短纤维增强材料Elastolit R 8819可减轻车身板件的重量
可以将常规的3.0 mm组件厚度减小到小于2.5 mm，而不会对加工，质量或机械性能产生不利影响。 小型汽车系列的前后保险杠通常由聚氨酯系统制成，该系统具有短纤维增强材料（PU-RRIM），壁厚为3.0毫米。试图通过减小部件厚度或使用特殊的填料组合来降低重量以
0评论2019-09-212059
重新构想增材制造：大规模纤维增强热固性印刷
Magnum Venus Products（MVP）是一家领先的复合材料应用设备制造商，于2017年开始研发其反应性添加剂制造（RAM）机器。同年，Polynt，一家热固性聚合物，凝胶涂层和SMC供应商，开始与Oak Ridge合作国家实验室（ORNL）开发用于RAM系统的反应材料。通过CAMX 201
0评论2019-09-201884
美国复合材料制造商协会宣布届先锋奖的获得者
为纪念其作为一个组织成立40周年，美国复合材料制造商协会（ACMA，弗吉尼亚州阿灵顿，美国）在今年的ACMA会员颁奖典礼和招待会上颁发新奖，以表彰复合材料制造业的先驱， 该颁奖将于9月23日在美国加利福尼亚州阿纳海姆举行。 赞助的先锋奖旨在表彰那些开发
0评论2019-09-201927
COBRA生产无人机复合材料外壳
COBRA International正在与HG Robotics合作，为最先进的Tiger Drones提供复合材料机身盖。与HG Robotics一起开展全方位的服务并从一开始就参与其中：从设计和制造到复合无人机机身盖的原型设计，COBRA现已交付近100套，并将在2019年生产约500台。多旋翼Tiger
0评论2019-09-201891
亨斯迈子公司DEMILEC为中东市场推出喷涂聚氨酯泡沫绝缘产品和技术应用培训中心
Demilec公司是亨斯迈的子公司，也是北美领先的开孔、闭孔喷涂聚氨酯泡沫（SPF）绝缘材料和涂料的制造商之一。Demilec在9月13日宣布为中东市场提供多种喷涂泡沫保温产品，并在迪拜开设喷涂泡沫技术应用和培训中心。 Demilec技术应用和培训中心位于亨斯迈迪
0评论2019-09-192015
Steel Blue开发石墨烯增强安全靴
首先，石墨烯已经完成了钢铁蓝的原型试验，用于开发石墨烯增强安全靴，广泛应用于工业部门。这是石墨烯首次被应用到热塑性聚氨酯母粒中，具有更强的耐磨性和耐化学性、更好的传热性能和更低的渗透性等优点。 Steel Blue是全球主要的工作靴制造商，以创新设
0评论2019-09-191910
西门子Gamesa建造大的风力涡轮机叶片试验台
西门子Gamesa可再生能源(SGRE)已开始在丹麦奥尔堡建造最大的风力涡轮机叶片试验台。 该站点将能够对下一代SGRE转子叶片进行全面测试，预计将在2019年底前全面投入运行。 西门子Gamesa建造最大的风力涡轮机叶片试验台。 在广泛测试方面的这一重大
0评论2019-09-182028
Covestro将把欧洲聚碳酸酯板材业务出售给Serafin集团
材料制造商Covestro与Serafin Group签署了一项协议，出售Covestro的欧洲聚碳酸酯板材业务，该业务包括比利时和意大利的制造单位，在欧洲的中央管理运营和销售支持。 该业务产生的总收入约为1.3亿欧元(2018年)。 聚碳酸酯片材具有很高的耐破碎性，主
0评论2019-09-182070
Onera加入ArianeWorks
2019年初，由法国航天机构CNES和ArianeGroup(创始成员和协调人)创建的加速和创新平台ArianeWorks，随着新合作伙伴ONERA的到来而继续扩展，ONERA是法国航空航天研究的参与者，也是Ariane系列发射器开发的关键合作伙伴。 这项合作协议将使ArianeWorks的
0评论2019-09-181930
朗盛增加两条Tepex复合材料定制生产线
在位于德国布里隆的工厂，特种化学品公司朗盛(Lanxess)的全资子公司邦德-层压板(bond - lam层压板)启用了两条用于Tepex连续纤维增强热塑性复合材料的新生产线。 朗盛还为复合材料Tepex增加了两条生产线 债券层合板董事总经理克里斯蒂安 奥伯曼博士
0评论2019-09-172048
减轻氢动力汽车的高压负担
以氢为动力的燃料电池电动汽车(FCEV)在多个方面击败了电池驱动的汽车。加油只需几分钟，他们有一个更长的范围，仍然具有所有的性能优势的电动传动系统。 但这项技术还很年轻，还需要掌握一些挑战。从复合材料的观点来看，储氢容器所需的大量纤维是一种
0评论2019-09-172374
一种制备有机片材的间歇加热压榨技术
经济型轻量化结构是21世纪实施新汽车概念的主要因素。 纤维增强塑料为减轻车辆重量提供了特别高的潜力。 然而，这方面的一个主要问题仍然是有机板的高制造成本。 除了具有相当高的成本效益外，该工艺还有一个很大的优势，即除了可以实现高压制能
0评论2019-09-172345
吉凯恩航宇宣布整合计划
吉凯恩航宇（英国雷迪奇）宣布了一项全球重组计划的细节，以整合其部门并创建一个更简单，更具竞争力，以客户为中心的业务。 据报道，通过收购，该业务近年来迅速增长，规模从2006年的6亿英镑增加到2018年底的35亿英镑。该公司此前已经建立了四个独立的部
0评论2019-09-121973
Shape Machining研制碳纤维悬挂连杆助力汽车轻量化
Shape Machining为高端汽车制造商（OEM）设计，制造并成功测试了碳纤维悬挂连杆。 采用ShapeTex和环氧树脂热固性树脂技术制造出可在非常短的循环时间内压制的部件，该设计令人印象深刻。 这种技术优于成型铝部件，重量减轻了45％。 常务董事Peter Mc
0评论2019-09-122035
雷诺F1团队采用人工智能为基础的工业物联网优化制造
雷诺F1团队宣布在其位于英国的Enstone制造工厂实施Plataine的人工智能为基础的工业物联网解决方案，以实现其复合材料制造流程的自动化，从而提高准时交付，运营效率和全数字可追溯性。 Plataine被选为雷诺F1车队的技术供应商，这得益于其精制造业的通物联
0评论2019-09-121921
欧洲复合材料公司推出由可再生资源制成的材料
用可再生资源制成的材料取代原油基础物质的呼声越来越高 - 包括在欧洲的复合材料，这是一个专注于最新高科技材料的功能和性能的展会。 来自巴伐利亚制造商Kelheim Fibers的粘胶特种纤维一举两得：它们由纯木浆制成，并带有FSC或PEFCTM的密封，两者都代表着
0评论2019-09-111960
Sicomin将展示其革命性MaxCore技术的新开发碳纤维版本
Sicomin将于本周在德国斯图加特的欧洲复合材料展中展示其革命性MaxCore技术的新开发碳纤维版本。该部件还将于本月晚些时候在美国阿纳海姆的CAMX上展出。 Sicomin的MaxCore夹芯输注技术于今年早些时候在JEC World 2019年推出，采用玻璃和亚麻增强纤维制
0评论2019-09-111925
强强联合 戴铂集团与维斯塔斯签订核心材料供应合同
戴铂（瑞典拉霍尔姆）是一家Ratos旗下的公司，已宣布与维斯塔斯（丹麦奥胡斯）签订一份为期五年的核心材料供应合同，维斯塔斯是风力涡轮机的全球原始设备供应商。 据报道，该合同将利用几条现有和新的PET生产线以及现有的IPN / PVC核心材料生产线的产能，
0评论2019-09-101988
由聚氨酯制成的皮带无需润滑
由聚氨酯制成的新皮带避免了滚子链技术中固有的问题。 自1880年滚子链发明以来，它一直是工业生产线和制造工厂的标配。然而，材料方面的新技术开发出了滚子链的替代品并解决了其缺点。 由于一些活动部件是其生产和应用的核心，滚子链需要定期润滑以保证
0评论2019-09-091926