利用生物残渣合成生物基高性能聚酰胺
来自德国弗劳恩霍夫协会和慕尼黑工业大学的一个研究小组在化学家的领导下，开发出一种新型聚酰胺系列产品，它可由生产纤维素的副产品来生产。在此反应器中，可聚合单体由天然产物3-carene生产而来 聚酰胺是一种重要的塑料材料，可用于滑雪带、汽车和衣
0评论2020-03-161983
使用回收的聚碳酸酯水瓶生产复合材料
Bond-Laminates目前正在使用回收的聚碳酸酯材料开发连续纤维增强热塑性复合材料。新产品的成分有一半是再生材料，后者由可回收的聚碳酸酯水瓶加工而成。这些产品将用于笔记本电脑的保护套，以及智能手机、平板电脑、电子书和手机的外壳。 相关负责人说
0评论2020-03-161965
柬埔寨个碳纤维信号塔Carbon Fibrepole
2月14日，柬埔寨领先综合电信基础设施服务Edotco（柬埔寨）有限公司宣布，公司已在暹粒省成功部署了第一个碳纤维信号塔（Carbon Fibrepole），再次证明其致力于倡导基础设施的可持续性设计和创新。 edotco集团东盟北区首席区域官Phillip Wong表示：暹
0评论2020-03-161912
自膨胀泡沫芯材成功应用于复杂汽车结构件
日前，荷兰汽车主机厂Donkervoort为其Ex-Core工艺技术的应用正式成立了一家独立公司。Ex-Core工艺采用专利技术改变了碳纤维复合材料（CFRP）的制造，使结构复杂零部件能够一步整体成型。 一步法成型工艺 Ex-Core工艺的开发始于一次巧合，当时Donker
0评论2020-03-142153
科学家研发了一种改性聚氨酯海绵，可有效清理溢油
托木斯克理工大学(俄罗斯)和里尔大学（法国）联合开发了一种新材料，能够有效地吸附石油，使水得到净化。它基于普通的家用聚氨酯海绵。该研究小组使其具有超疏水性，能防水，同时能有效吸附石油分子。 新的石油生产方法，特别是与在海床和海底生产有关
0评论2020-03-141969
经济实惠的碳纤维汽车在哪里？
由碳纤维制成的汽车零件已经在超过100万美元的欧洲超级跑车中使用了数十年，例如法拉利和迈凯轮。但是，这种情况在2016年发生了改变，这一年首次在路边汽车经销店销售的新款宝马7系轿采用超轻而昂贵的碳纤维材料。新款宝马7系轿车的起价约为80,000美元，
0评论2020-03-141907
3D打印技术在人体骨骼修复中的新应用
（图片来源：Shutterstock.com） 近日，丹麦初创公司Particle 3D开发了定制的3D打印骨骼植入物，该骨骼植入物附着在骨骼上以刺激骨骼自然生长，并在工作完成后消失。 与目前骨骼修复的技术相比，该技术降低了患者发生感染的风险，并通过调整磷酸钙的含
0评论2020-03-132014
连续感应焊接——热塑性机身结构的技术挑战
SIDEFFECT项目是法国IRT Jules Verne技术研究中心的工业化技术开发项目，以低成本热塑性飞机机身快速制造所需动态感应焊接技术的开发和评估为目标，最终的示范件集成了机身面板典型的复杂加筋结构。 作为航空市场持续发展的技术方向之一，高速生产和成本控
0评论2020-03-131905
Carbon的光固化环氧树脂通过汽车零部件测试，福特将扩大合作
加利福尼亚州红木城领先的硅谷数字制造公司Carbon 近日展示了福特汽车公司生产的第一批数字化聚合物零件。这些零件包括福克斯HVAC杠杆臂维修零件，F-150猛禽辅助插头和野马GT500电动驻车制动支架。 两家公司在底特律举行的2019年北美国际汽车展（NAIAS
0评论2020-03-131969
德国研发出新型风电叶片巴沙木循环利用技术
近日，德国弗劳恩霍夫木材研究所开发出一种新型木材循环利用技术，可回收废弃风电叶片中的巴沙木并加工成建筑物隔热材料。 研究人员利用高压水射流将废弃叶片切割成小块，再通过冲击式粉碎机将巴沙木与玻璃纤维和树脂分离开来，回收的巴沙木经过加工即
0评论2020-03-131961
5G技术助力英国复合材料中心，提高企业生产力和效率
Plataine成为英国政府5G-ENCODE项目的11个行业合作伙伴之一，该项目将为英国国家复合材料中心（NCC）提供专用5G网络。 5G-ENCODE将研究实际应用5G无线技术的工业用例和价值主张，以升级英国制造商的复合材料设计和生产流程-实现根本的生产力和效率的提高。
0评论2020-03-121920
帝人富瑞特：研发出环保型橡胶强化纤维用粘合剂
帝人富瑞特株式会社日前宣布，成功研发出不含间苯二酚甲醛（RF）的环保型橡胶强化纤维用粘合剂。 帝人富瑞特本着 ＴＨＩＮＫ ＥＣＯ的环保方针，覆盖从服装面料到工业材料的广泛用途。基于这一方针研发而成的橡胶强化纤维用粘合剂，将为降低环境污染，
0评论2020-03-102206
日本金泽工大开发出新型碳纤维复合材料，高强度高弹性导电性优异
金泽工业大学与三荣兴业的研究团队共同开发的iPP-PAA（等规聚丙烯聚丙烯酸共聚体）使用的增容剂是使碳纤维与树脂通过面结合，少量使用就能提高界面粘合性，因此能实现不仅机械特性优异（高比强度、高比弹性模量）、导电性（抗静电）也非常出色的复合材料。此
0评论2020-03-102074
科学家研发既结实又轻如羽毛的聚合物纤维 可应用于汽车工程等行业
据外媒报道，在许多工业和医药领域，以及科学研究领域，都迫切需要具有特殊性能、既结实又轻如羽毛的材料。而现在，德国拜罗伊特大学（the University of Bayreuth）的一个研究团队就研发出了一种具有此种特性的聚合物纤维。该研究团队与德国、中国和瑞士
0评论2020-03-091872
Ulstein将交付为GE海上风场设计建造风电运维船
3月3日，由乌斯坦公司（Ulstein）为德国船东Bernhard Schulte 设计、建造的海上风电运维船开始试航。 该船将以科幻小说之父 儒勒.凡尔纳（Jules Gabriel Verne）为名，命名为Windea Jules Verne号，交付后服务于GE在德国的Merkur Wind海上风场。值得一
0评论2020-03-071966
科尼赛克推出史上款裸碳纤维制成的Regera汽车
科尼赛克公司制造了世界上最快，最稀有的汽车。它们也是具有创新功能的机械奇迹，例如Regera中的无齿轮混合动力总成。当然，它们的价格也是非常昂贵的。但是，如果您正好足够有钱，以至于普通Regera都已经不能满足你了，那么科尼赛克可能有解决方案：裸碳
0评论2020-03-062007
苏格兰开设新的扰流板生产设施
苏格兰首席大臣尼古拉斯特金近日在现场正式启用新设施。 Spirit AeroSystem公司空客项目高级副总裁Scott McLarty说：这是三年来确保扰流板在英国生产的结果。我们感谢政府和社区伙伴提供的投资支持。这一新设施使我们能够利用创新技术，如Spirit开发的
0评论2020-03-061908
Wood Mackenzie：2025年海上风电将吸引2110亿美元资本支出
获悉，近日，根据Wood Mackenzie的最新研究，在2020年-2025年期间，海上风电将吸引2110亿美元的资本支出。 研究人员表示，传统上瞄准石油和天然气行业的投资者将发现，海上风电越来越有吸引力，这有助于推动资本支出。 该研究称，预计到2025年，约8
0评论2020-03-061944
集成传感器确保和监控厚壁复合材料结构的制造
德国联邦经济和能源部资助的项目灌注4.0展示了光纤传感器对大型复合材料组件生产过程中的真空输液过程的有效监控。碳纤维增强复合材料CFRP增压器外壳：采用数字控制真空灌注工艺制造。照片：弗劳恩霍夫Fraunhofer LBF 弗劳恩霍夫（Fraunhofer）结构耐久性
0评论2020-03-052046
Arevo拓展其热塑性复合材料零件服务，推出电动车“e-Moto”
通过数字化和自动化改造复合材料制造技术的硅谷公司阿雷沃Arevo，宣布3DPC作为其复合材料制造即服务（MaaS）计划的新合作伙伴，按需生产超高强度、轻量化的热塑性复合材料零件。 为了展示自己的能力，该公司正在推出电动车e-Moto，这是世界上第一款复合材
0评论2020-03-052054