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关于东丽公司新推出T1200的一些感想
2023年10月30日,东丽公司通过官网发布了T1200的消息。一时间,点燃整个行业的情绪,各种评论漫天飞,“人工智能+原子级缺陷控制”技术,“大突破”,“遥遥领先”,“史上最强,中国还有多大差距?”……近期也有一些朋友私下与我交换对T1200的意见,我相信:过段时间,关心碳纤维事业发展的各级领导会来过问这个消息及国内碳纤维的发展现状。为此,谈谈我对这个消息的意见,抛砖引玉,供行业批判与更深入的思考。

0评论2023-11-081627

谷歌联合创始人的飞艇获准试飞
据IEEE Spectrum报道,美国联邦航空管理局已正式批准谷歌联合创始人谢尔盖-布林的约400英尺长的飞艇(被称为 "探路者1号")起飞。

0评论2023-11-041472

索尔维与iCOMAT合作变革性复合材料轻量化解决方案
总部位于英国的初创公司iCOMAT为航空航天和汽车结构设计和制造轻量化解决方案。

0评论2023-11-041551

赫氏复材公布第三季度业绩:净利润4.2亿美元 增长44.4%
赫氏公司近日公布了2023年第三季度业绩,其中净销售额为4.2亿美元,调整后稀释后每股收益为0.38美元。

0评论2023-11-021368

抗拉强度达8GPa!日本东丽开发出世界上强度最高的碳纤维
近日,日本东丽工业株式会社宣布,该公司已开发出世界上强度最高的碳纤维TORAYCA™ T1200。

0评论2023-10-311576

研究进展:谷歌 Nature Physics-“量子错误缓解”战略
量子计算平台发展的重要衡量标准之一是,模拟日益复杂的物理系统。在容错量子计算出现之前,必须有稳健的错误缓解策略,才能继续这一增长过程。

0评论2023-10-181311

东丽展示玻璃纤维增强PPS回收技术
东丽工业股份有限公司(日本)宣布,它已经开发出一种技术,可以回收玻璃纤维增强材料聚苯硫醚(GFRP-PPS),其性能类似于原始树脂。回收率的提高也有助于减少排放。

0评论2023-10-161394

日本东丽与本田汽车合作,验证化学回收尼龙6在汽车上的应用
日前,日本东丽公司官网宣布,其与本田汽车公司签署了一项协议,共同开发一种化学回收技术,旨在从报废车辆中回收玻璃纤维增强尼龙6零件。双方合作期限为2023年7月至2026年3月。

0评论2023-10-121333

法国将建设欧洲最大的储氢罐工厂
据《费加罗报》9月25日报道,法国汽车零部件生产商彼欧公司在上法兰西大区贡比涅市启动建设欧洲最大的储氢罐生产工厂。

0评论2023-10-101293

日本东丽欧洲子公司宣布扩产计划
2023年10月3日,日本东丽官网正式宣布决定扩大法国子公司东丽碳纤维欧洲公司的中/高模量(小丝束)碳纤维的生产产能。

0评论2023-10-091320

东丽扩大欧洲碳纤维生产设施
东丽工业公司宣布,决定扩大法国子公司东丽碳纤维欧洲有限公司的常规丝束*中高模量碳纤维生产设施。此举将使Abidos工厂(法国西南部)的年生产能力从每年5,000公吨增加到6,000公吨。预计2025年开始生产。

0评论2023-10-081287

FORVIA在法国开启Ⅳ型储罐大规模生产
法国佛瑞亚集团(Forvia,佛吉亚Faurecia与海拉Hella合并后的集团新名称)宣布,其位于法国Allenjoie的工厂已经开启IV型氢气储罐的大规模生产并出货。

0评论2023-10-081234

英力士发布新能源电池盒定制解决方案
在9月12~14日于上海举行的2023中国国际复合材料工业技术展览会上,英力士复合材料以“绿色制造,高端定制”为主题,聚焦建筑工程和新能源汽车领域,展示了代表性的产品和技术解决方案。

0评论2023-09-231383

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