美海军陆战队测试在战场使用Invent3D打印机
[据3ders网站10月27日报道]美国海军陆战队已经开始测试在战地使用增材制造系统，可为军方在战地将3D打印机作为常用装备铺平道路。海军陆战队飞行支援中队（MWSS-372）承担此项3D打印机测试任务。美国海军陆战队司令RobertNeller将军已经发布了一项关于增
0评论2016-11-01294
K 2016吸引230,000名专业观众 工业4.0担纲主角
K 2016已于10月26日完美落幕。据主办方Messe Dsseldorf统计，总共有来自160个国家的大约230,000名有投资意向的观众（与之相比，2013年K展共有218,000名专业观众）和3,285家展商（2013年3,220家展商）参与了此次盛会。本届K展观众和展商数目均创历史新。
0评论2016-11-01366
超低密度片状模塑料（SMC）
10月10日，美国的核心成型技术有限公司（Core Molding Technologies Inc.）宣布推出一种超低密度的片状模塑料（SMC）配方，加入到该公司的低密度复合材料产品供应。Hydrilite SMC的公称密度为0.98比重，据说具有中档机械性能和质量的表面外观。这种SMC统
0评论2016-11-01544
赫氏多轴向碳纤维织物新应用——跑车底盘
日前，赫氏的HiMax碳纤维织物增强体被Bright Lite Structures（BLS）公司选中，来生产对安全性要求苛刻的E10区域复合材料底盘。多轴向碳纤维织物在撞击过程中将有效提高跑车地板对安全带巨大拉力载荷的承受能力。 E10区域是高性能跑车上的轻量化设计区
0评论2016-11-01361
歌美飒与西门子并购获股东批准 距大风机制造商再近一步
合并后成立的新公司将拥有近70GW的全球已装机容量，未交付的订单约有210亿欧元，营业收入约为100亿欧元，调整后息税前利润为9.15亿欧元，在全球约有2.2万名员工。 继6月签订约束性协议后，德国工业巨头西门子集团与西班牙公司歌美飒的合并交易，又有
0评论2016-10-31354
欧文斯科宁公布第三季度财报
复合材料业务息前利润为6100万美元。 屋面材料业务息前利润增至1.46亿美元，增加了42%。 保温材料业务息前利润为3800万美元。 公司继续预计全年调整后息前利润为7亿美元或者更多。 10月26日，欧文斯科宁公布2016年第三季度的净销售额为15
0评论2016-10-31336
东丽开发树脂溃缩盒 作为金属溃缩盒加强件
东丽在10月上旬于东京举行的内部展会东丽尖端材料展2016上宣布，正在开发树脂制溃缩盒(crushbox，吸能盒)。该公司对该部件的定位是，对配置在前保险杠上的金属制溃缩盒进行补充的强化部件。 树脂制溃缩盒的材料使用了NANOALLOY技术。东丽表示，该部件
0评论2016-10-31327
巴斯夫热塑性聚氨酯制造的合成革让汽车座椅更舒适
热塑性聚氨酯（TPU）Elastollan可通过无溶剂技术直接挤出到面料上 柔软耐用：Elastollan 提供优异的触感和耐磨性 中国上海 2016 年 10 月 28日 由于采用了巴斯夫 Elastollan热塑性聚氨酯制造的合成革，汽车座椅的舒适性得到了显着提高。这种极为柔
0评论2016-10-31354
“超级计算机”助力哈泊-橡树岭团队碳纤维项目显神威
拥有几十年行业经验的全球热工解决方案及技术服务公司美国哈泊国际公司日前宣布，其与美国橡树岭国家实验室（ORNL）的合作研究团队获得了美国能源部先进制造办公室的资助，该资助旨在通过公私合营的运作方式促进高性能超级计算机在美国先进制造业的应用。
0评论2016-10-31350
管道切断！巴斯夫爆炸事件再添疑云
上周，德国化工巨头巴斯夫集团总部路德维希港园区发生重大爆炸事故。事故地点位于莱茵河附近的一个港口，两名消防员以及一名工人因此而丧生。此外，还有三十人受到了不同程度的伤害。事故原因至今仍处于调查中。 受事故影响，巴斯夫关闭了24台生产装置
0评论2016-10-31414
Meggitt迁址扩张以满足复合材料引擎件供应需求的增长
Meggitt 聚合物及复合材料公司（MPC）已签署一项租赁协议并将对工厂进行迁址。目前工厂地址位于圣地亚哥Mira Mesa地区Sorrento村的Heater Court，为两座占地70000英尺厂房，效率不足。新厂房面积为120000英尺。 迁址与扩建凑巧与F35战机项目大幅增长
0评论2016-10-31490
兰博基尼与 MIT 达成合作意向：将共同开发汽车新技术
本周，兰博基尼与 MIT 达成合作意向，双方共同宣布将在未来三年内，会有 50 名来自 MIT 的学生前往意大利，参与到兰博基尼的各个研发项目中，在汽车轻量化、复合材料强度、安全性以及性能的提升方面共同开展合作研发，进一步提升未来兰博基尼在超跑市场中
0评论2016-10-311252
索尔维将在墨西哥新建聚酰胺复合工厂
10月19日，索尔维宣布将在墨西哥圣路易斯波托西市建造一个生产聚酰胺的复合工厂，预期年产能将达到1万吨，预计将于2017年第三季度正式运营。 新工厂将服务于墨西哥和美国的汽车和消费品市场。墨西哥是美洲第二大汽车和商用车辆的制造国，在全球排名第
0评论2016-10-29375
朗盛与OCSiAl合作研发碳纳米管导电添加剂
德国朗盛公司(Lanxess)已和卢森堡OCSiAl公司正式进入合作阶段，双方将合作研发、生产和销售以TUBALL单壁碳纳米管为基础的导电添加剂，并推动其在各行业的应用。 这一创新的导电添加剂使用非常方便，可以为一系列材料（如水性涂料、电池和其他与水性悬
0评论2016-10-29503
兰博基尼与麻省理工合作研发新车辆材料
兰博基尼未来将于MIT（美国麻省理工学院）合作致力于未来超跑以及Hypercar（顶级超跑）车型的新车身材料材质的研发，这个新的车身材料将对兰博基尼车辆的轻量化再度做出贡献。 兰博基尼首席执行官Stefano Domenicali表示：MIT作为在科学研究领域的先
0评论2016-10-28336
奔驰将用增强尼龙66代替钢材 降低成本
德国特殊化学品公司朗盛近日宣布：将用增强尼龙66替代金属材料来进行商用车辆空气过滤系统的制造。 自2017年起，奔驰Actros重卡将搭载两台全新的塑料空气过滤器，其结构件由朗盛公司Durethan AKV 50 H2.0尼龙66制成。Durethan AKV 50 H2.0是一种玻纤含
0评论2016-10-28335
俄罗斯联合飞机制造公司将进一步私有化
[据俄罗斯《军事工业综合体》网站2016年10月24日报道] 联合飞机制造公司2024年前可能出现实质性的变化。在这段时间内计划将属于国家的部分股份进行私有化。OAK正在研究获得行业内不同企业股份的问题。联合飞机制造公司中国家股份可能在2024年完成私有化，
0评论2016-10-28328
朗盛：创新基因是这样激活的——朗盛多尔马根高科技塑料研发中心参观见闻
10月底的德国北威州，阴雨连绵，气温骤降至5℃左右。不过，跟随朗盛公司从科隆驱车走进多尔马根高科技塑料研发中心的中日采访团记者，心中却一点也不寒冷。因为，在这里，我们探秘了朗盛的创新基因是如何被激活的。 图为朗盛多尔马根高科技塑料研发中
0评论2016-10-28373
超级计算机助力量产碳纤维模拟仿真技术的开发与验证
拥有几十年行业经验的全球热工解决方案及技术服务公司美国哈泊国际公司日前宣布，其与美国橡树岭国家实验室（ORNL）的合作研究团队获得了美国能源部先进制造办公室的HPC4Mfg项目资助。该项目旨在通过公私合营的运作方式促进高性能超级计算机在美国先进制
0评论2016-10-28283
复合材料结构3D打印成为现实
航空制造杂志网站2016年10月6月刊文称，Stratasys最近在IMTS展上推出了机器人复合材料3D验证者，引起了轰动。 Stratasys的机器人复合材料3D验证者代表了三个不同的先进制造和材料加工行业的集合复合材料、增材制造和自动化，并且在材料、工艺和产品的
0评论2016-10-28602