印度钢铁巨头Tata公司变更了规划，将工作重点转向了石墨烯！
印度最大的钢铁公司之一改变了初始计划。钢铁巨头塔塔钢铁公司现在将工作重心放在了印度市场，而不是全球市场。 Natarajan Chandrasekaran董事长表示，塔塔钢铁的重点将是专注于印度市场，实现卓越运营，并为客户提供可以增值和具有特性的产品。 他
0评论2017-08-10461
荷兰学生用生物复合材料造电动车 车身可降解
你听说过用甜菜造汽车吗？这一创意听上去十分不可思议。据英国《每日邮报》8月8日报道，荷兰大学生制作出了一款轻型电动汽车，该车是从亚麻制成的生物基复合材料与由甜菜制成的生物基塑料相结合而制成的。 这是世界上第一款完全由生物复合材料制成的车辆
0评论2017-08-10411
AdditiveCARBON混合技术可制造碳纤维增强的3D打印结构
据悉，德国工程公司Cikoni开发出一种名为AdditiveCARBON的混合生产技术，可将碳纤维添加到3D打印工艺中，从而制造出带有碳纤维增强的3D打印结构 Cikoni说，AdditiveCARBON涉及使用一个机器人支持的3D缠绕工艺来铺放碳纤维，允许连续的碳纤维增强直接跟随
0评论2017-08-09481
UAB工程师开发维修大象象牙的方法
伯明翰动物园的兽医向阿拉巴马大学伯明翰工程学院（UAB）的研究人员求助，以阻止他们年龄最大的大象牙齿上的裂缝增大，工程师们认为这是一个机会可以利用他们在材料科学方面的专业知识来提高修复工艺的行业标准。 过去在象牙上的裂缝通过将金属环粘合在牙
0评论2017-08-09583
圣迭戈复合材料中心开启大型结构测试系统
圣地亚哥复合材料中心（SDC）目前正为航空航天和国防领域提供大型结构的测试。SDC的新测试框架易于扩展，不仅拥有标准15英尺15英尺的尺寸，还能够在扩展后处理高达25英尺的结构。 这种新的结构测试框架，设计时充分考虑了其多用性，可以处理高达30万磅或
0评论2017-08-09315
Carver公司将推出玻璃纤维毡热塑性复合材料
Carver公司将通过其新双钢带层压设备生产预压、预切后的连续性无纺片材。Carver公司为单层/多层无纺布产品供应商，该公司很快将通过其无纺毡技术商业化生产预浸和经过预压的玻纤毡热塑性复合材料。 Carver公司即将完成安装由山特维克提供的全新双钢带层压/
0评论2017-08-09760
Torc2开发出用于3D打印医疗设备的柔性3D打印塑料
近日，英国公司Torc2开创性地开发出一种耐用的柔性3D打印塑料。它是一种热塑性复合材料，在37℃下是固体，在55℃左右时则具有很好的延展性，可以重塑。这意味着可以直接在患者身上调整和改变由这种材料制成的3D打印医疗设备，这可能会改变肢体损伤等病情的治
0评论2017-08-09396
美国莱斯大学利用木头开发出激光诱导石墨烯
美国莱斯大学研究人员通过改变木头的表面，使木头成为电导体。研究人员使用激光将薄膜图案变黑，并置于松木上，这是一种木头和纳米材料的复合结构，研究成果发表在《先进材料》杂志。 2014年，莱斯大学研究人员采用激光加热聚酰亚胺片表面，开发出一种
0评论2017-08-09426
“漂浮在海上的宫殿”——增强复合材料游艇
阿联酋游艇制造商Gulf Craft公布了旗舰Majesty 155第二艘--Sehamia。 这艘47.6米超艇以strong增强复合材料/strong打造船体和上层建筑，由船厂内部团队设计。Sehamia在3月交付，但她的550公吨内部空间被保密至今。 她与首艘有着许多区别，包括主人舱的
0评论2017-08-07485
汽车和建筑行业对环氧丙烷需求量增长
床垫、保温材料、地毯和汽车座椅的需求日益增加，导致环氧丙烷全球需求量增长。此外，持久性市场研究有限公司表示，建筑行业的环氧丙烷需求增长也可能影响未来几年整个环氧丙烷全球市场的发展。汽车业中胶粘剂漆、密封剂和软泡需求巨大。各类汽车产品需求的
0评论2017-08-07340
REPRAP携手材料公司推出液态3D打印的新型PU材料
德国RepRap，FFF3D打印机的制造商和ebaltaKunststoffGmbH(一家材料公司)已经宣布推出用于3D打印的新型聚氨酯(PU)材料。 制造商说他们的PU塑料材料由于化学交联而具有各向同性的机械性能。这可以打开各向异性3D打印的应用程序的大门。此外，PU材料可以以液
0评论2017-08-07827
巴斯夫成立专门的3D打印子公司
德国化工企业巴斯夫（BASF）是世界上最大的化学品生产商，它将成立一家专门的3D打印公司。这家全资子公司巴斯夫3D打印解决方案（BASF3DPrintingSolutions）将于2017年9月1日开始运营，总部将位于德国海德堡。两个3D打印非充气轮胎，打印材料为巴斯夫的热塑性
0评论2017-08-07449
兰精公司将在泰国建造“先进的”莱赛尔纤维生产厂
作为增加特种纤维占比策略的一部分，奥地利纤维素纤维生产商Lenzing(兰精)正在泰国建立子公司，并预计在2020年前在首都曼谷附近建造一个最先进的lyocell(莱赛尔)纤维生产厂。 新厂的年生产能力为10万吨，并将座落于Prachinburi的304工业园区。新厂地点
0评论2017-08-05412
东丽碳纤维将用于汽车核心部件
东丽将凭借全球市场份额居首的碳纤维全面开拓汽车市场。东丽计划在爱媛县新建日本首座面向燃料电池的部材生产工厂，计划2018年投入运转。还将量产与安全息息相关的汽车用碳纤维骨架部件。东丽今后3年计划向碳纤维领域投资史上最大规模的1千多亿日元，其中200
0评论2017-08-04428
碳纤维复合轮椅脚轮可有效减震 媲美飞机起落架
据《今日塑料》报道，美国一公司开发了一种碳纤维增强复合材料制成的轮椅脚轮，重量较传统脚轮轻33%，此外独特的设计还可以减少轮椅的颠簸，将切实改善残疾人的轮椅使用体验。 伟大的想法总是以一种不经意的方式来到人们身边。1997年，马克切尔格伦（Mark
0评论2017-08-03989
日本东丽将在美国批量生产新一代碳纤维材料
7月19日，日本东丽工业公司(Toray)宣布，将在今年下半年开始新一代高品质碳纤维产品的批量生产，该产品可以用于火箭、卫星和飞机发动机部件。 这家位于东京的日本企业已经是碳纤维产品的领先制造商，占全球市场份额的40%以上，但竞争对手像日本帝人（Teij
0评论2017-08-021266
芬兰与荷兰共同开发出原子精度石墨烯纳米带新结构
[据今日科学网站2017年7月25日报道] 诸如二极管、隧道势垒等基本电子元件，可以原子精度包含在石墨烯纳米带中。该工作由芬兰阿尔托大学和荷兰乌得勒支大学、代尔夫特理工大学合作，旨在开发出工作速度极快的石墨烯电子器件。研究成果发表在《自然通信》杂
0评论2017-08-02387
连续拉挤设备的技术革新
德国克劳斯玛菲集团在2017年6月8日举办了一场技能拉挤日活动。在此活动中，该公司介绍了它的第一套完整的连续拉挤系统iPul，它声称此系统的生产速度可达每分钟3m。克劳斯玛菲集团的相关主管讲述了克劳斯玛菲进入拉挤行业的动机。他说，拉挤是生产型材最容易
0评论2017-08-01498
美国辉门公司的复合轴承材料获得DNV认证
据辉门公司介绍，deva.tex 552 Marine采用不会腐蚀、重量减轻、摩擦力降低和磨损率减慢的复合材料制成，同时仍符合许多金属材料的载荷率。动态负载能力为140MPa，静态为230MPa。 海洋业正在从自润滑轴承中寻求更低和更一致的摩擦水平，而deva.tex 552
0评论2017-08-01734
美国莱斯大学研发出新型碳纳米管和石英纤维过滤器用来去除水中有毒重金属
现现在美国莱斯大学(Rice University)的科学家们研发出一种利用碳纳米管和石英纤维制成的新型过滤器，据称能净化99％这种类型的重金属。更重要的是，它们能被重复使用。 新型过滤器使用石英纤维作为衬底，然后在其上面放置碳纳米管并用氧化剂处理。研究人员
0评论2017-08-01446