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Bristell Energic零排放电动飞机完成次飞行
  H55是太阳能动力公司(Solar Impulse)的技术衍生产品已应用新型电动飞机。由H55的电力推进系统和制造的BRM航空公司,Bristell Energic由BRM Aero制造同时由H55的电力推进系统提供动力是双座全电动飞机,用于飞行员培训和飞行学校。对于H55来说,这是为VT

0评论2019-06-251956

Premium AEROTEC展示其热塑性CFRP压力舱壁
2019年巴黎航空展上展出的样品是用于单通道喷气式客机的第二代热塑性焊接压力舱壁。它的前身在柏林国际法协会2018年首播。空中客车A320系列飞机的1:1演示器采用最先进的电阻焊接技术,由8个相同尺寸的热塑性碳纤维增强塑料(CFRP)组件构成。开发和设计由 Pr

0评论2019-06-242068

上架使用CFRTP作为主要结构部件的飞机A350 XWB交付给东京的日航
  Teijin公司宣布采用Tenax TPCL碳纤维热塑性复合层压板制成的空客新一代超宽体中型客机A350 XWB飞机,已交付给日本航空公司(JAL),并于6月14日抵达东京羽田机场。  作为空中客车30多年来的顶级供应商,Teijin为空中客车提供了Tenax碳纤维,用于各种飞

0评论2019-06-241996

Premium Aerotec与洛克希德·马丁公司在增材制造方面进行合作
  在巴黎航展期间,Premium Aerotec公司和洛克希德马丁公司签署了一项协议,探索将Premium Aerotec公司的增材制造工艺应用到F-35照明II项目中的机会。  高级航空技术公司(Premium Aerotec)和洛克希德马丁公司(Lockheed Martin)将合作确定F-35飞机的候

0评论2019-06-221847

PCM创新和Corima技术推出PCM工程
  PCM创新和Corima技术公司宣布了PCM工程的诞生。该合资企业将使双方能够扩大其国际影响力,并提供工程服务。  PCM工程公司将作为一个工程和设计办公室,为法国、欧洲特别是图卢兹地区的航空承包商生产制造工具和装配站。这项新服务是专门为航空航天行业的

0评论2019-06-221907

英国公司开发下一代三维织机
  日前,英国三维织机制造商Optima 3D公司宣布成功开发了新型Series 500三维织机。这是Optima 3D公司为应对三维复合材料市场的快速发展而开发的下一代织机产品。  与传统织机相比,Series 500系列产品优势明显,特别是在多功能化、可操作性和控制技术方面

0评论2019-06-211885

德国和加拿大的大型航空公司Hamburg正在扩大他们的研究合作
  德国和加拿大的大型航空基地Hamburg正在扩大他们的研究合作。在扎尔应用航空研究中心和加拿大国家研究理事会的主要代表在场的情况下签署了一项框架协议。2017年,这些机构启动了两个关于飞机机舱声学和复合纤维材料的联合研究项目。现在,这种合作正在扩

0评论2019-06-211992

GKN航空公司为Bell V-280 Valor提供热塑性复合材料组件
  GKN航空公司已经将一对热塑性复合材料、感应焊接的舵机和两块由再使用的热塑性塑料废料制成的压缩模制接入板交付给德事龙公司贝尔直升机公司。舵机是具有V尾结构的飞机的控制面。  作为贝尔公司英勇团队的合作伙伴,GKN航空公司为贝尔V-280 Valor设计并

0评论2019-06-212004

埃克赛奥地利投建新工厂 2020年下半年完工
  埃克赛复合材料公司决定通过投资新的制造工厂扩大其在奥地利卡芬堡的业务, 例如在卡芬堡工厂制造的用于电气和机械行业以及铁路和造纸机械行业的特殊型材。  埃克赛公司的总裁兼首席执行官Riku Kytomaki表示:旧的卡芬堡工厂的产量已经限制了埃克赛公司

0评论2019-06-201799

CCS研制电动飞机复合材料机翼
  新加坡Composite Cluster公司(CCS)宣布,它正在与Eviation公司的全电动飞机Alice进行机翼研发。这架飞机本周在法国布尔热的巴黎航空展上首次亮相。  CCS公司已经专门为视图设计了机翼和腹部整流罩,并交付了第一艘船组用于装配Vannes,目前正在研制第

0评论2019-06-201792

Yanfeng和Prisma合作将植物木质素技术引入汽车内部
  燕丰汽车内饰(YFAI)和Prisma再生复合材料宣布,两家公司已经达成协议,YFAI独家使用Prisma的木质素基材料开发汽车内饰。    Prisma的BioLAN材料是用木质素生产的,木质素是纸浆和造纸过程的天然副产品。木素本质上是一种胶水,它包围着树木和草等植

0评论2019-06-201862

Michelman将引进纤维尺寸线来改善碳纤维复合材料的性能
  Michelman将向参加JEC论坛芝加哥会议和商业会议的访客介绍其纤维上浆解决方案组合,这些解决方案帮助行业开发复合材料的好处:设计自由、部件的整合和功能的集成,同时会议轻量化倡议。  Michelman纤维的尺寸可用于多种应用类型,并大大改善纤维-聚合物

0评论2019-06-191839

GKN航空航天公司为空客的“明日之翼”计划制造机翼部件
  这些部件是翼梁部分的样品。GKN航空航天公司的机翼技术将显著提高复合材料制造过程的生产率。复合材料部件的使用可以为大型商用飞机节省20%的重量。  GKN宇航利用其长期的经验和对机翼后缘的深入了解,以及先进的复合材料技术,加速了新型机翼主结构复

0评论2019-06-191928

达索航空公司和空中客车公司为未来的战斗空中系统计划实现了下一个决定性的里程碑
达索航空公司和空中客车公司向法国和德国政府提交了一份联合工业提案,为未来战斗空中系统(FCAS)的首个演示阶段提供支持。2019年巴黎航空展开幕日,新一代战斗机和远程航空母舰模型向世界公众展示了该项目的下一个里程碑式的成就。达索航空公司董事长兼首席

0评论2019-06-181928

快速且容易修复复合材料结构裂缝技术用于冲浪板
这个冲浪板是用CompPair独特的技术制作的。  EPFL高级复合材料加工实验室的研究人员已经开发出一种复合材料,这种材料在受损后可以很容易地愈合。这种尖端的复合材料可以用于飞机、风力涡轮机、汽车和体育设备。  当风力涡轮机叶片或飞机被什么东西击中时

0评论2019-06-181963

Boom超音速与JPA Design合作为Mach-2.2超音速商业客机开发机舱内部
Boom超音速公司(美国丹佛)宣布,它已经与JPA Design公司(英国伦敦)合作,后者是航空和酒店设计方面的专家,为Boom的Mach-2.2超音速商业客机Overture开发机舱内部。根据Boom的说法,JPA Design的目的是通过定制座位选项和最大化客舱灵活性来创建更无压力的

0评论2019-06-171912

Jaunt 航空公司选择Triumph航空为eVTOL vehicle提供工程服务
凯旋集团(Triumph Group, Inc.)在华盛顿举行的优步(Uber)提升峰会上宣布,其Triumph航空结构业务部门已与Jaunt Air Mobility签署了一份不具约束力的谅解备忘录(MOU),为Jaunt的全电动垂直起降(eVTOL)概念飞行器提供工程服务。Triumph将支持Jaunt公司

0评论2019-06-172010

Saertex公司为87.5米的碳纤维长石帽提供材料
德国Saerbeck公司宣布,他们为利用真空注射技术生产碳纤维杆帽原型做出了贡献。Saertex称,这款长87.5米、直径800毫米的桅杆帽是有史以来最长的,由中国一家风力涡轮机叶片制造商于今年4月完成。spar cap由WINDnovation Engineering Solutions(德国柏林)设

0评论2019-06-171862

SABIC的LNP生产线庆祝70周年
  LNP生产线为多个行业提供创新的热塑性解决方案。  LNP生产线是全球多元化化学品公司SABIC(沙特阿拉伯利雅得)的一部分,也是该公司在工程热塑性塑料领域的首要品牌。今年,该公司迎来了70年的成功运营。  作为复合技术的先驱,LNP产品品牌背后有一系列

0评论2018-12-222077

一种用于停止运动动画的革命性碳电枢
  乔治是世界上第一个为动画制作的纯碳纤维电枢。  乔治是第一个专业使用的电枢,采用了最先进的复合材料技术。航空工业中使用的极轻而又坚固的结构和固定材料的技术保证了最高的可靠性水平。乔治非常强壮,有最大的流动性的运动,并保持流动性随时间和在

0评论2018-12-221912

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