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丰田利用CFRP和碳陶瓷材料 将雷克萨斯RC F车型减重70公斤
据外媒报道,丰田汽车公司(Toyota Motor Corp)对其旗下雷克萨斯品牌RC F跑车进行了部分升级,成功大幅降低了该车型主要零部件的重量,提高驾驶性能。此外,配备了性能包(PErformance PAckage)的高端RC F跑车的重量减轻了70公斤,相当于一个成人的体重。 

0评论2019-07-311829

Polygon宣布高性能定制设计和标准复合滑动轴承系列
Polygon公司宣布其PolyLube高性能,定制设计和标准复合滑动轴承(衬套)系列,非常适用于建筑和采矿设备的挑战性应用,如轮式装载机,挖掘机,后锄和紧凑型履带式装载机,以及作为需要枢轴关节的其他应用,具有很长的预期寿命。  Polygon复合材料轴承具有高

0评论2019-07-301811

Plataine和Virtek合作为航空航天制造商提供创新解决方案
Virtek&Plataine宣布建立合作伙伴关系,允许航空航天制造商使用Virtek的LaserEdge ply铺层系统,通过Plataine的Total Production Optimization软件实时跟踪制品,工厂资产和材料,从而提高生产率。  Plataine的软件不断从工厂车间传感器收集数据,以提供制

0评论2019-07-301960

科思创加大对热塑性复合材料的投资力度
  科思创表示,公司将根据市场趋势和客户日益增长的需求,进一步开发其在连续纤维增强热塑性塑料(CFRTP)复合材料方面的产品和能力。  科思创Maezio品牌的CFRTP复合材料是基于连续碳纤维浸渍的热塑性塑料(如聚碳酸酯)。一条新的胶带生产线目前已在Leve

0评论2019-07-301877

纽约理工学院授权NSF资助开发复合管道测试
  纽约理工学院(纽约理工学院,纽约,美国)的教师获得了美国国家科学基金会(NSF;美国弗吉尼亚州亚历山大市)超过35万美元的奖学金,用于开发测试非金属圆筒等成像技术,比如复合油气管道等。  根据纽约理工学院的报告,复合材料管道由于耐腐蚀性而迅速

0评论2019-07-291868

Addcomposites推出用复合材料制造的即插即用AFP / ATL
  Addcomposites是芬兰阿尔托大学的一个研究项目创业公司,专门研究可访问的自动化复合材料制造系统。它开发了一种称为AFP-XS的即插即用解决方案,用于自动铺丝技术(AFP)/自动铺带(ATL)工艺,可安装在任何现有的机械臂上。这款小巧轻便的工具每月租金千

0评论2019-07-291840

eFlyer 2开始使用西门子电机进行飞行测试
Bye Aerospace(美国科罗拉多州丹佛市)已开始其双座复合材料密集型全电动eFlyer 2原型的下一次飞行测试阶段,测试新的90 kW西门子(德国慕尼黑)SP70D电机。  在今年早些时候成功进行飞行试验后,Bye Aerospace完成了预生产的低功率原型电机测试计划,并安

0评论2019-07-291801

Kordsa收购Axiom Materials为成为氧化物陶瓷基复合材料的合格制造商铺平道路
  Kordsa收购了总部位于美国的Axiom Materials,此次收购1.81亿美元为Kordsa成为氧化物 - 氧化物陶瓷基复合材料的合格制造商铺平了道路  Kordsa与复合技术卓越中心一起进入先进的复合材料行业,与Sabancı大学共同成立。  Kordsa通过2018年收购的面料开

0评论2019-07-271923

麦格纳庆祝在签署整车制造合资企业
  麦格纳,北汽集团和镇江政府庆祝在中国镇江签署一项管理其电动汽车制造合资企业的框架协议,这标志着他们继续合作的又一个里程碑。两家公司的高管和镇江政府官员参加了庆祝活动。该交易有待监管部门批准和其他成交条件,预计将于2019年第四季度完成。  

0评论2019-07-272010

碳纤维回收商Vartega扩大了产能
  7月23日,Vartega(位于美国科罗拉多州戈尔登市)剪彩,正式开放其新的10,000平方英尺的生产设施,旨在让公司采取下一步措施,扩大其碳纤维回收业务和产品。  Vartega的首席执行官兼创始人安德鲁马克西(Andrew Maxey)感谢Vartega团队,该团队目前拥有

0评论2019-07-271928

美国空军资助spirit公司开展复合材料研究
  由于碳纤维织物的轻质高强以及其对特殊形状和尺寸的出色适应性,复合材料长期以来一直深受航空航天飞行器设计师的推崇,主要用于建造机身和机翼等大型结构。  spirit航空系统公司(spirit公司)在复合材料制造方面拥有非常丰富的经验,因为该公司作为OE

0评论2019-07-261964

120多米碳纤维编织成T恤其原子结构比钢更坚固
  Vollebak推出一款由120多米碳纤维编织而成的T恤,其原子结构比钢更坚固。T恤仍然柔软,轻盈,透气,高弹性和高吸湿性,但碳纤维增加了强度和耐磨性。  从石墨烯到陶瓷,再到碳纤维  制作有弹性,智能且适应性强的服装意味着Vollebak经常会重新设计材

0评论2019-07-261992

Fraunhofer IFAM的研究人员被授予Wright Brothers工业机器人研究奖章
  硕士工程师。弗劳恩霍夫制造技术与先进材料研究所(德国施塔德)自动化与生产技术部综合生产系统小组副组长ChristianMller于2019年在Aerotech Americas Congress上获得了莱特兄弟奖章2019年奖。  该奖项由h.c.博士提出。 SAE International(美国宾夕法

0评论2019-07-261907

PPG拟收购特种材料生产商Dexmet 扩大航空航天等涂料市场份额
  PPG大师漆(PPG)昨天宣布,其已与私人股权公司Dexmet资本管理有限公司达成最终协议,将收购后者旗下的Dexmet公司。Dexmet专门为航空航天、汽车和工业应用领域生产特种表面材料。该公司是包括飞机雷击防护在内的多个重要应用领域的领军企业。预计交易将在

0评论2019-07-251961

HUESKER将伸展纤维带和织物的优点应用于预浸热塑性有机片
  HUESKER将伸展纤维带和织物的优点应用于预浸热塑性有机片。其W8SVR Neolaminate是一种连续纤维增强热塑性(CFRTP)复合材料,与现有材料相比具有相同的强度和刚度,但同时重量减轻20%。当弯曲刚度是功能要求的焦点时,Neolaminate在相同厚度或重量下比传

0评论2019-07-251924

连续碳纤维形状记忆复合材料改善3D打印力学性能
  研究人员Yongsan An和Woon-Ryeol Yu通过研究替代材料进行3D打印改进探索,在最近发表的《连续碳纤维增强形状记忆聚合物复合材料的3D打印》中,讨论了困扰许多工业用户的机械性能的挑战。在本文中,我们一起来看看研究人员是如何利用复合材料改善3D打印力

0评论2019-07-241961

FoamPartner开发了易加工、耐用性、底排放,适合汽车顶篷的发泡新品
  瑞士聚氨酯泡沫专家FoamPArtner开发了一种极底排放的发泡产品系列,适用于对加工性和设计都要求很高的汽车顶篷。  全新OBoSky系列发泡基于专利的醚预聚物技术,结合了酯基聚氨酯泡沫与醚基材料的优点。  新产品具备耐水解性、低排放和低气味特性,并

0评论2019-07-241946

多元化复合材料制造商BFG Africa开设新工厂
  BFG Africa的新工厂将推动非洲范围内的环保复合材料玻璃纤维设计和制造。  Source | BFG Africa  BFG Africa(南非杰米斯顿)拥有的复合材料制造工厂在南非豪登省的杰米斯顿开设了一家新的复合材料制造工厂。这座占地9,500平方米的工厂据说是南非首个

0评论2019-07-231932

Connora Technologies和Aditya Birla Chemicals合作开发可回收复合材料
  Connora Technologies和Aditya Birla Chemicals的环氧部门宣布了一项联合开发协议,旨在扩大Connora可回收环氧热固性技术产品的制造,两家公司正在开发这种技术的公吨级制造工艺。  Connora Technologies和Aditya Birla Chemicals合作开发可回收复合材

0评论2019-07-231879

Maezio复合材料可减少电子行业的碳足迹
  最近的生命周期评估(LCA)发现,与用于笔记本电脑应用的铝镁合金相比,采用Maezio品牌的Covestro连续纤维增强热塑性复合材料可显著减少碳足迹。  Covestro为其下一代笔记本电脑的复合材料A-cover赢得了最佳轻量级创新类别的第二名。  电子行业正面临

0评论2019-07-231792

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