纳米材料界的“一拳超人”—TUBALL单壁碳纳米管
OCSiAl集团总裁在畅谈未来的时候，指出能源效率才是决定生产成本和运营成本的因素。而作为一款千万种材料的通用添加剂，世界上独一无二的单壁碳纳米管肩负着改善各类材料，让世界更美好的重要使命 根据国内《中国传统燃油车退出时间表研究》，中国在20
0评论2020-03-05686
美国媒体发布2020年十大突破性技术
美国麻省理工科技评论网发文2020年10大突破性技术，列举了将真正改变人类生活和工作方式的10大突破性技术。 1．防黑客网络 互联网越来越容易受到黑客攻击。量子互联网能够以完全安全的方式进行网络加密通信，而且不会被破坏或窃取信息。量子互联网有望
0评论2020-03-05754
3D打印用玻璃纤维和碳纤维的性能对比
玻璃纤维和碳纤维都是常用的增强材料。长期以来，玻璃纤维一直都被看做是廉价的材料。造船工业、廉价的结构部件和排水产品成为玻璃纤维的主要应用领域。 而碳纤维则成为了速度和高性能的代名词，在赛车、新型喷气式客机和其他高端工程中经常见到。
0评论2020-03-05861
科思创计划在五个领域对初创企业进行投资
科思创是初创企业的投资者：通过科思创风险投资（Covestro Venture Capital，简称：COVeC）这一途径，公司希望将初创企业在融资、专业知识和网络等方面的需求与自己的战略目标相结合，以确保长期可持续发展。科思创首席商业官苏智雅（Sucheta Govil）解释说：
0评论2020-03-05620
国外客户助力泰山玻纤打赢疫情防控阻击战
自新冠肺炎疫情爆发以来，国内严峻的防疫形势时刻牵动着泰山玻纤国外客户的心，为支持泰山的玻纤防疫抗疫工作，共向泰山公司捐赠1万多个口罩，为泰山玻纤的防疫抗疫送来了一份份国际力量。 一衣带水的韩国客户TNCS公司，在韩国国内防护物品供应紧张的
0评论2020-03-05638
行业协会鼎力支持CHINAPLAS 2020在8月举行！共克时艰，迎接行业复苏及新机遇！
为进一步加强新冠病毒肺炎疫情的防控，确保广大参展商及观众的身体健康和生命安全，CHINAPLAS 2020 国际橡塑展延期到8月3 - 6日，在上海虹桥国家会展中心举行。多家行业协会纷纷发函表示支持 Chinaplas国际橡塑展作为全球橡塑行业新技术、新材料、新应
0评论2020-03-04580
NCC利用数字技术的力量助力复合材料制造业发展
英国布里斯托尔（Bristol, U.K.）国家复合材料中心（NCC） 英国国家复合材料中心（NCC，英国布里斯托尔Bristol, U.K.）于2月28日星期五举行活动，庆祝该中心增加9948平方米的厂房和10项先进的数字制造技术的投资。 这项投资是名为iCAP的数字化能力学习
0评论2020-03-04718
影响风能产业及其复合材料的新成就、预测和回收挑战
CW专栏作家戴尔布罗西乌斯（Dale Brosius）介绍了影响风能产业及其复合材料的最新成就、预测和回收挑战。 上个月，回顾过去十年中促使复合材料增长的一些重要的技术和产品，并对未来十年的增长前景作了一些思考。总的来说，航空航天发展前景看好，目前的产
0评论2020-03-04716
船用碳纤维复合材料的发展趋势变化
早期碳纤维复合材料都是应用在小型巡逻艇和登陆舰上。相对差的制造质量和船体刚度限制了船舶的长度不能超过15m，排水量不超过20t。近年来，随着复合材料设计、制备成本的降低，以及力学性能提高，复合材料开始在大型舰船，如猎雷艇和轻型护卫舰上得到应用
0评论2020-03-04652
全车身碳纤维，福特公司打造复古版电动越野车！
福特Bronco（布朗科）曾是福特在美国市场十分活跃的硬派SUV产品，从1966年上市到1996年停产有着30年的辉煌历史。2017年北美车展，福特高调宣布将重启硬派越野车Bronco（布朗科）。近日网通社从外媒获悉，福特将推出一款纯电动的Bronco（布朗科）车型。
0评论2020-03-04592
巴斯夫预计新冠疫情对业务产生“重大影响”
德国巴斯夫公司预告称，在新型冠状病毒爆发的影响开始影响需求之后，今年的收益可能会进一步下降，从而进一步减缓了其最大客户群汽车行业的发展。 这家按销售额全球最高的化工公司2月28日表示，新型冠状病毒在1月和2月加剧了全球经济的不确定性，并且
0评论2020-03-03575
中外跨界联合为旧水桶赋新生
日前，科思创与农夫山泉股份有限公司、聚碳酸酯(PCR)回收企业上海奥塞尔材料科技有限公司在杭州农夫山泉总部举行19升聚碳酸酯水桶回收增值再利用三方合作协议签署仪式，拉开了国内精准回收利用旧水桶项目的序幕。科思创中国区总裁雷焕丽表示，三方融合可
0评论2020-03-03531
碳纤维材料不同连接方式的优缺点介绍
复合材料连接有多种连接方法，需要根据应用于不同连接区域的载荷特点等进行选择。现阶段碳纤维复合材料连接共存在5种方法：机械连接、胶接连接、缝合连接、Z-Pin连接以及混合连接。 （而目前结构连接传递载荷应用最多的就要数机械连接和胶接连接。缝合
0评论2020-03-03715
2020年复合材料产业发展的现状、机遇和挑战
2020年1月，美国复合材料世界网站发布《复合材料2020-市场机遇繁多》系列研究报告，总结和展望了2020年全球复合材料产业发展的现状、机遇和挑战。 报告认为，进入2020年，影响复合材料制造业的主要因素包括机器人即自动化技术、高温热压罐固化工艺、热塑性
0评论2020-03-03580
碳纤维复合材料在汽车应用上为何叫好不叫座
如果有一种材料能给汽车诸多好处和优势，你会不会选择: 一是大幅减重：与钢结构相比，可减重40%-50%，与铝结构相比，可减重20%-30%； 二是高比强度、比刚度：比强度是钢的七八倍，是铝的三四倍，比刚度是钢和铝的二三倍； 三是安全性提高：高强
0评论2020-03-02694
热塑性碳纤维复合材料的可回收利用性
随着碳纤维复合材料应用领域的不断扩大，其废弃物的回收问题也引发了一定的关注。在污染和资源浪费日益严重的情况下，应该从复合材料应用的最初阶段就开始重视材料的选择以及回收利用成本，这有利于从整体上降低回收成本并减少环境中的废弃物。 苏州挪恩复
0评论2020-03-02808
款碳纤维材质手机面世，重量仅为125克！
大多数电话由聚碳酸酯（塑料）、金属或玻璃与金属的混合物制成。但是，有时制造商也会尝试使用其他材料（例如陶瓷），例如小米Mi MIX。 现在，一家名为Carbon Mobile的公司宣布了世界上第一款由碳纤维制成的手机。该电话称为Carbon 1 Mark II，由联发科
0评论2020-03-02697
一文了解碳纤维复合材料的优异特性及功能性应用
碳纤维复合材料具有优异的机械性能，这也是其他材料无法匹及的。碳纤维复合材料坚固、坚硬且轻巧，尤其是其引人注目的轻量化和优异性能，使其成为航天器、战斗机和赛车等结构部件的首选材料。 复合材料是通过将增强材料（碳纤维）与基体（树脂）结合在
0评论2020-02-29840
公开征求对《建材工业智能制造数字转型三年行动计划（2020-2022年）》的意见
为贯彻落实《国务院关于深化互联网+先进制造业发展工业互联网的指导意见》，促进建材工业与信息技术在更广范围、更深程度、更高水平上融合发展，加快迈向高质量发展，工业和信息化部起草了《建材工业智能制造数字转型三年行动计划（2020-2022年）》（见附
0评论2020-02-28946
盘点十款全碳纤维车身超级跑车，款款震撼眼球！
通常，每当汽车制造商宣布推出新的超级跑车时，我们首先要看的就是功率系数。然后，我们感兴趣的第二个最重要的事情是每小时0-62英里（每小时0-100公里）的加速度。最后，我们会看一些不太重要的因素，例如空气动力学、制动距离等。 但是，如果我们错
0评论2020-02-28840