第36届中国国际汽车服务用品及设备展览会暨中国国际新能源汽车技术、零部件及服务展览会（CIAACE，以下简称“雅森北京展”）在北京开幕。

2025年3月13 - 15日，让我们相聚南沙，携手共进，为船舶与复合材料行业的发展贡献力量！期待与您在这场盛会中相见！

郭万涛，中国船舶集团有限公司第七二五研究所，副总工程师，研究员，享受国务院特殊津贴专家。中国船舶集团船舶复合材料技术创新中心常务副主任、船舶与海洋工程复合材料专业委员会常务副主任委员、全国碳纤维标准化技术参考委员会委员、全国纤维增强塑料标准化技术委员会委员等职务。

报告大纲： 复合材料的特性（优点和缺点）和应用场景 复合材料在新能源船舶应用中面临的安全挑战 目前实际应用的解决方案

报告大纲： 舰船用高性能纤维复合材料性能测试概况 高性能纤维复合材料关键性能测试影响因素分析 高性能纤维复合材料性能测试建议

船舶制造新趋势，尽在3月13-15日广州

报告大纲： 简介大型船舶复合材料液体成型技术应用 探讨液体成型技术数字化的内涵 分析国内外复合材料制造技术数智化进展 课题组相关工作进展汇报

报告大纲： 简要概述修船是复合材料重要的应用场景； 探讨复合材料在修船业的机遇与挑战； 分享修船业对复合材料的需求案例。

2023年中国复合材料产量约670万吨，全球占比42.7%；2024年有望突破700万吨。2023年市场规模约2680亿元人民币。未来5年内，行业年均复合增长率为7%左右。（数据来源于中国复材协会）

近年来，新能源汽车上的发展如火如荼。通过动力电池的应用与发展，新能源汽车在具备更长的续航的基础上，通过更低的运营成本与更高的智能化系统与舒适性饱受消费者青睐。现在，新能源船舶也将步入消费市场，希望能通过新材料与新能源的结合，在成熟的动力电池技术基础上，结合碳纤维、PET、高密度聚乙烯等新材料，通过船体材料减重，提升电池续航，发挥电动化优势，在节能减排的基础上，带来更高的舒适体验，助力绿色消费发展。

报告大纲： • 简介晶澳科技企业情况、业务等情况 • 探讨光伏发电在船舶领域的应用发展 • 光伏助力邮轮游艇产业绿色创新