复合材料风电叶片水温机那些事
风电作为目前可再生能源开发利用中技术最成熟的、最具有规模开发和商业化发展前景的发电方式之一，越来越受到世界各国的重视，得到了广泛的开发和利用。 近年风电叶片的长度迅速增加。随着叶片尺寸的增加，为了减小叶片重量省材料的用量，材料性能成为重要
0评论2018-08-2313298
复合材料工艺之喷射成型
喷射成型技术是手糊成型的改进，半机械化程度，在复合材料成型工艺中所占比例较大。其原理是将混有引发剂和促进剂的两种聚酯分别从喷枪两侧喷出，同时将切断的玻纤粗纱由喷枪中心喷出，使其与树脂均匀混合，沉积到模具上，当沉积到一定厚度时，用辊轮压实，使
0评论2018-08-182130
热-机械载荷耦合下的复合材料全场应变测量
复合材料具有热敏感性，材料的机械性能在不同的温度下会有很大的差异。现有的高温实验与测量手段如高温应变片、高温引伸计等，都存在获取数据单一有限和温度应用局限性问题，难以有较全面、可靠的数据获取和展现。如果使用非接触的DIC数字图像相关技术及不均
0评论2018-08-181980
连续SiC纤维增韧SiC陶瓷基复合材料 “助推”航空发动机
随着航天飞行器发动机单位推力的提高，发动机燃烧室出口温度有较大幅度的提升，对燃烧室、涡轮以及加力燃烧室等热端部件的材料提出了更高的要求，传统镍基高温材料已经难以满足设计工况的使用要求。连续纤维增强SiC陶瓷基复合材料（简称CMC-SiC）是最有潜力的
0评论2018-08-182798
碳纤维拉挤工艺研究
碳纤维复合材料作为国家战略性新型材料一直广受关注，从军工到民用，渗透到我们生活中的各个角落。根据日本东丽的碳纤维分级来说，碳纤维分为T300～T1000不等，越往上碳纤维等级越高。其中每个等级又分为1K、3K、6K、12K、24K、48K、60K、80K，K代表1000，也
0评论2018-08-172433
碳纤维是否可以用于赛车领域
碳纤维是目前最适合赛车的材料，否则的话，那么多 F1 车队，又不缺钱，又不缺人，早就用上更好的新材料了。与传统的金属材料相比，碳纤维的强度、刚度和抗冲击性能总体来说都有优势，尤其是单位重量的各项性能明显优于金属材料。而回顾 F1 历史，我们也能
0评论2018-08-173242
复合材料疲劳计算简述
单向板受单轴循环应力（纵向拉-拉、横向拉-拉和面内剪切）时的疲劳试验数据分别通过[0]拉-拉、[90]拉-拉和[0/90]剪-剪疲劳试验获得。层压板疲劳累积损伤和疲劳寿命的估算多向层压板在疲劳载荷作用下，失效层的破坏原因有两种可能：（1）因为损伤的累积发
0评论2018-08-171878
碳纤维是否可以打造切割用具
碳纤维可以做刀，用来做刀的碳纤维都不是纯粹的碳纤維,是碳纤雏布+环氧树脂抽真空高温高压的产物,算是-种复合材料。碳纤维在刀具界主流还是应用在刀柄上。传统的刀柄材质主要是G-10(玻璃纤维+树脂固化)、米卡塔(随便什么布+树脂固托(耐热塑料)这样的高分子材
0评论2018-08-162019
柔性袋模成型工艺解决方案
不管是使用真空袋还是使用如硅胶、乳胶或者聚氨酯等可重复使用的柔性模具的都称为柔性袋模工艺，这种工艺意见逐渐取代闭模成型工艺称为目前普遍使用的制作工艺，模具的成本和制作的难度大大低于传统的LRTM钢模组合工艺。真空导入工艺所面临的一个问题就是材料
0评论2018-08-152007
飞机结构对复合材料的力学性能要求
1、引言作者最近写了一些文章，阐述了对国产碳纤维产业化之路的一些观点，国产碳纤维实现产业化的关键是用国产碳纤维开发出买得起的复合材料制品，而开发买得起的复合材料制品的过程中设计是主导，材料是基础，制造是关键，应用是目的。纵观国际复合材料应用
0评论2018-08-012221
我国自主轻型运动飞行器“风翎号”完成飞
4日，上海奥科赛公司的风翎号水陆两栖轻型运动飞机在浦东滴水湖正式首飞成功，标志着上海通航制造业实现了新的突破。 风翎号是一款极具特色的全碳纤维复合材料水陆两栖轻型运动飞机，也是我国首架自主知识产权由中国民航局审定适航TC和PC的精品轻型运动飞
0评论2018-07-052490
整体式碳纤维复合材料纯电动汽车上车体结构件研制
摘要: 依托某全新开发的纯电动车型，开展碳纤维复合材料上车体结构设计及验证; 根据原上车体设计的性能要求及碳纤维复合材料的材料和成型工艺特性进行结构设计，CAE 分析验证，零部件及整车验证，成功试制碳纤维复合材料上车体并应用于整车。研究结果表明
0评论2018-01-062150
碳纤维复合材料在体育中的应用
随着经济的发展，人们的生活水平不断提高，越来越多的现代人走进各类运动场所放松身心，而现代竞技体育的发展在要求体育专家讲求科学训练的同时，还要重视对体育器材的改进与研制。碳纤维复合材料的比强度愈高，构件自重愈小；比模量愈高，构件的刚度愈大
0评论2017-12-153009
碳纤维预浸料生产工艺研究
预浸料是用树脂基体在严格控制的条件下浸渍连续纤维或织物，是制造复合材料的中间材料。碳纤维预浸料是碳纤维纱、环氧树脂等材料，经过涂膜、热压、卷取等工艺加工而成的复合材料。下面让我们一起来了解一下碳纤维预浸料的生产工艺。（图示：碳纤维制品）
0评论2017-11-032570
碳纤维医疗头托的性能优势
近几年，一些中高端医疗器械制造商纷纷选用碳纤维复合材料这种高性能材料来为自己的产品来实现品质升级，碳纤维复合材料在医疗器械领域的具体应用包括碳纤维床板、DR平板探测器，头托等。它在X射线透过率方面具有极强的优势，是制作放射用医疗器械的理想材料
0评论2017-11-031969
碳纤维的四种形态
碳纤维作为材料界的后起之秀，强度高，密度小是它最广为人知的标签，此外，它还具有耐高温、耐腐蚀、抗老化等一系列优点，所以碳纤维凭借众多优秀性能在很多领域得到的广泛的应用。市场上碳纤维有四种形态，你了解吗？ (图示：碳纤维制品) 碳纤维原
0评论2017-11-012115
碳纤维管缠绕成型工艺
碳纤维管的制作方法通常是以缠绕成型为主，其工艺并不复杂，将碳纤维浸入树脂，然后缠绕到芯模上，高温固化，脱模等步骤就能够得到产品，一般缠绕成型又可细分为干法缠绕、湿法缠绕和半干法缠绕，本文就主要来介绍这三种成型方法。 （图示：碳纤维缠绕管
0评论2017-10-312164
碳纤维复合材料后加工工艺
碳纤维复合材料因其优越的性能被众多行业所青睐，像强度高、密度小基本上就是碳纤维复合材料最广为人知的标签。一般碳纤维制品成型工艺多样，但是成型后的产品精度往往达不到要求，那么这个时候就需要进行后加工处理，让我们一起来了解一下。 (图示：碳纤
0评论2017-10-281912
英国碳纤维技术早期发展史研究
美英日的碳纤维产业都经历过扼腕叹息的历史：曾经辉煌的公司，如英国皇家航空研究所（RAE) 、英国考陶尔兹(Courtaulds)、英国劳斯莱斯（Rolls-Royce）、英国RK Carbon、美国联合碳公司（UCC）、美国塞兰尼斯Celanese、美国阿莫科（AMOCO），日本大阪工业试验
0评论2017-07-252450
全车碳纤维材质 轻GT-R
GT-R在我的心里一直都拥有着一个至高无上的地位。如果你拥有一款很受欢迎的日本车。 GT-R是一台为改装而生的汽车吗?如果当代号r32的skyline版GTR在80年代上市的时候，它简直掀起了一场革命。在世界的舞台上，它可能在当时已经超越了所有的跑车，成为了
0评论2017-02-241814