报告大纲： 简要概述修船是复合材料重要的应用场景； 探讨复合材料在修船业的机遇与挑战； 分享修船业对复合材料的需求案例。

1月16日，复材网走访常州日新模塑科技有限公司。复材网了解企业的实际运营与技术创新情况，日新模塑公司负责人为复材网分享了公司的发展情况、生产设备及获得的荣誉等，公司会不断创新进取，在复材模塑领域持续深耕，提升自身技术实力和市场竞争力。

2023年中国复合材料产量约670万吨，全球占比42.7%；2024年有望突破700万吨。2023年市场规模约2680亿元人民币。未来5年内，行业年均复合增长率为7%左右。（数据来源于中国复材协会）

截至2024年底，国内碳纤维年产能达135500吨，新增产能15300吨，产能增速为12.73%，主要新增产能集中在山东、江苏、河北等地，新增产线主要涉及到的产品是国产T300级别、T700级别及以上12K、24K及少量高强高模产品，产能增速较去年放缓，新增产能产品类型趋于丰富。

近年来，新能源汽车上的发展如火如荼。通过动力电池的应用与发展，新能源汽车在具备更长的续航的基础上，通过更低的运营成本与更高的智能化系统与舒适性饱受消费者青睐。现在，新能源船舶也将步入消费市场，希望能通过新材料与新能源的结合，在成熟的动力电池技术基础上，结合碳纤维、PET、高密度聚乙烯等新材料，通过船体材料减重，提升电池续航，发挥电动化优势，在节能减排的基础上，带来更高的舒适体验，助力绿色消费发展。

热界面材料的导热测量方法课程描

1月20日，复材网走访德州泓宇复合材料科技有限公司。公司负责人阐述了泓宇公司在碳纤维预浸布领域的创新成果，以及公司在国内外市场拓展方面的战略蓝图。