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惠柏新材料与德机构合作 改良GFRP板簧制备工艺
发布日期:2019-07-22  来源:惠柏新材料  浏览次数:285
 
  复合材料板簧具有重量轻、弹性模量低、疲劳强度大等特点,这些特点使其成为替代钢制板簧的理想材料。材料中,玻璃纤维主要起承载作用,环氧树脂将外力传递给玻璃纤维,同时保证纤维的稳定性,防止其出现屈曲等失稳现象。
 
  复合材料板簧优点
 
  重量轻,以GFRP替代钢制板簧,不同尺寸的板簧重量降低在40%~80%之间。
 
  疲劳寿命长,超过钢制板簧约2~5倍。
 
  相比钢制板簧,GFRP板簧体积小,有利于空间布置。
 
  断裂更安全,GFRP板簧沿长度方向分层开裂,使得整车行驶安全性提高。
 
  目前惠柏新材快速固化环氧树脂AM-8960A/B在德国的研究机构已进入验证阶段。
 
  在既有GFRP板簧的基础上,惠柏新材与德国研究机构合作,采用快速固化环氧树脂AM-8960A/B与HP-RTM工艺改良GFRP板簧制程,其优点如下:
 
  1. 生产周期大幅缩短
 
  ◆ 自动化预成型:玻纤裁切与机械手臂精准铺放, 一次成型多组板簧预成型件
 
  ◆ 快速固化环氧树脂: 120 °C下5分钟固化, 缩短复材板簧成型时间
 
  ◆ HP-RTM: 高压高速注射大幅降低树脂注射时间(< 1分钟)
 
  ◆ 每个板簧整体制成时间只需要25分钟
 
  2. 流动性良好、增韧且耐热的快速固化环氧树脂保证纤维浸润程度,增强层间结合并提升板簧韧性、耐热性及抗疲劳性。
 
  3. 与业界聚氨酯体系相比, 材料成本大幅降低。
 
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